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AFFARONE! Mercedes CLK 200 kompressor GPL AG


Steve80

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Potremmo leggere insieme questo articolo:

http://www.corrieredeimotori.it/legge_gara..._auto_usate.asp

da quello che ho capito il concessionario potrebbe non farti passare in garanzia un guasto che ti viene fatto presente all'atto della vendita.

Ora rispondi sinceramente: compreresti una vettura con un contratto su cui c'è scritto non funziona il cambio, il motore, le ruote sono difettose ecc. ecc.?

Tu esci dall'autosalone con la tua bella macchinina funzionante e dopo 200m ti si spacca il cambio o il motore o cade a pezzi. Secondo te non esiste nessun estremo per denuncia verso il venditore?

La garanzia non è valida SOLO se il venditore ti illustra i difetti e tu l'accetti. Ma a quel punto non puoi far pagare la vettura come una pefettamente funzionante.

Un'associazione consumatori quando arriva qualcuno con questo problema ci va a nozze.

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Inserisco le prime righe dell'articolo:

 

"Come tutti saprete i veicoli usati venduti a privati da commercianti devono avere una garanzia di legge di due anni, con un accordo tra le parti si può ridurre ad un anno, ma ogni accordo che elimini la garanzia è nullo. Forse non tutti sanno che la normativa attuale impone al venditore di consegnare un bene conforme alla descrizione che ne ha fatto all'acquirente prima della vendita e di garantire il rispetto di tale conformità. La garanzia, quindi copre tutte le parti che non sono descritte come difettose . Nell’interesse di entrambi è fondamentale una prova su strada del veicolo prima dell’acquisto e la compilazione dello stato d’uso con un giudizio sulle condizioni di ogni particolare dell’auto controfirmata da entrambe le parti. Quindi il cliente che conosce i difetti dell’auto che acquista non potrà pretendere alcuna garanzia, potrà solo farli pesare durante la trattativa per ottenere un maggiore sconto rispetto alla quotazione di un veicolo in ottime condizioni."

 

Quindi, per i venditori furbacchioni non c'è scampo. O mi scrivi sul contratto che quell'auto è tutta da rottamare o mi dai la garanzia per DUE anni. Nel caso non vuoi darmi la garanzia per due ma solo per un anno o non me la vuoi proprio dare trattiamo sul prezzo.

Piu chiaro di cosi si muore.

 

P.S. sta uscendo fuori una bellissima discussione sulla garanzia

Un saluto a tutti, Stefano.

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"Come tutti saprete i veicoli usati venduti a privati da commercianti devono avere una garanzia di legge di due anni, con un accordo tra le parti si può ridurre ad un anno, ma ogni accordo che elimini la garanzia è nullo.

 

Io ho solo riportato l'articolo. chi ne sa di più può dare il suo contributo.

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  • 2 weeks later...
  • 2 weeks later...

Giusto per completezza, la garanzia copre 2 anni pure sull'usato, salvo diverso accordo tra venditore e acquirente per il quale si può ridurre a un anno..se non ricordo male; sono esclusi dalla garanzia le parti dichiarate difettose dal venditore (per iscritto, naturalmente); se non ho interpretato male la legge l'assicurazione è una tutela per il venditore non per l'acquirente: a quest'ultimo non frega nulla di quanto copre l'assicurazione perchè il venditore deve effettuare la riparazione e chiedere i soldi all'assicurazione, quelli che mancano li aggiunge...sempre se ho interpretato bene.

Di sicuro, per esperienza personale, so che alcuni venditori pensavano di essere furbi e by-passare l'obbligo di garanzia vendendo l'auto in conto vendita, quindi dal vecchio proprietario al nuovo direttamente, tra due privati insomma, senza palesare il conto vendita e traendo in inganno l'altra parte.

E invece circa 2 anni fa c'è stata una sentenza che affermò che l'acquirente aveva diritto all'annullamento del contratto per difettosità (a carico del concessionario) proprio perchè era stato indotto in errore.

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Giusto per completezza, la garanzia copre 2 anni pure sull'usato, salvo diverso accordo tra venditore e acquirente per il quale si può ridurre a un anno..se non ricordo male; sono esclusi dalla garanzia le parti dichiarate difettose dal venditore (per iscritto, naturalmente); se non ho interpretato male la legge l'assicurazione è una tutela per il venditore non per l'acquirente: a quest'ultimo non frega nulla di quanto copre l'assicurazione perchè il venditore deve effettuare la riparazione e chiedere i soldi all'assicurazione, quelli che mancano li aggiunge...sempre se ho interpretato bene.

Di sicuro, per esperienza personale, so che alcuni venditori pensavano di essere furbi e by-passare l'obbligo di garanzia vendendo l'auto in conto vendita, quindi dal vecchio proprietario al nuovo direttamente, tra due privati insomma, senza palesare il conto vendita e traendo in inganno l'altra parte.

E invece circa 2 anni fa c'è stata una sentenza che affermò che l'acquirente aveva diritto all'annullamento del contratto per difettosità (a carico del concessionario) proprio perchè era stato indotto in errore.

 

Quoto completamente Alfo. E' ora di aprire gli occhi e non fare la solita figura dei pecoroni.

Alziamo la voce e facciamoci sentire

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  • 2 weeks later...

Comunque i venditori difficilmente danno una garanzia e quella assicurativa ha franchigie e molte limitazioni.

 

Poi è ovvio che la legge parla chiaro, ma i venditori si premurano aggiungendo nel contratto la solita frasetta da imbonitore da piazza:

"vista e piaciuta e venduta nello stato in cui si trova" che secondo loro vuol dire che qualsiasi guasto non è coperto da garanzia.

 

Poi il giudice 9 volte su 10 da ragione ai clienti, però bisogna vincere la causa dal giudice di pace e poi il ricorso presso la giustizia ordinaria.

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