lucas Postato 19 Settembre 2006 Report Share Postato 19 Settembre 2006 Ciao a tutti, sono di nuovo qua per chiedervi un'altra informazione. Risulta a qualcuno di voi che su questo modello di Passat (o altri prodotti nella sfera VW) si verifichi il seguente inconveniente: tra 1.800 e 2.300 giri rgm si verifica una sorta di strappo/singhiozzo in accelerazione (probabilmente causato dalla centralina)? Alla VW dicono che il fatto sia comune a più modelli con questo motore (es. audi a4, golf, seat leon)! Voi che ne pensate? Grazie in anticipo a chi mi risponderà. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ricky330 Postato 19 Ottobre 2006 Report Share Postato 19 Ottobre 2006 Ciao, non mi risulta che sia un problema comune un mio amico ha la passat variant tdi 2.0 4motion l'ho guidata molte volte e non ho mai sentito questo tipo di difetto. Ciao Ricky Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Casafumi_46 Postato 22 Ottobre 2006 Report Share Postato 22 Ottobre 2006 Io avevo questo strappo sulla mia 1.9 115 Cv, che si verificava dai 2400 ai 2700 giri. Poi ho scoperto che hanno trovato su molti modelli problemi al dibimetro( misuratore di aria nel condotto di aspirazione del motore) quindi il segnale alla centralina arrivava sbagliato e il motore strappava. L'ho cambiato ed adesso va come prima, alla grande!! Ciao, spero possa servirti di aiuto... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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