Ronnie Postato 18 Settembre 2006 Report Share Postato 18 Settembre 2006 La A6 è, anche secondo me, "tanta"... Se solo avesse una nervatura più marcata di lato........................ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
davio Postato 18 Settembre 2006 Report Share Postato 18 Settembre 2006 La A6 è, anche secondo me, "tanta"... Se solo avesse una nervatura più marcata di lato........................ Verissimo, è tanta, ma maschera i cm in una maniera invidiabilissima secondo me... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
paul86 Postato 18 Settembre 2006 Report Share Postato 18 Settembre 2006 Peccato che la E46 (BMW a mio avviso spettacolare...) NON sia di Bangle... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Danko Postato 18 Settembre 2006 Report Share Postato 18 Settembre 2006 Peccato che la E46 (BMW a mio avviso spettacolare...) NON sia di Bangle... Assi, e chissa chi l'ha disegnata... Piccolo offtopic, la m6 senza limitatore supera i 300 km/h che sorpassa la R1,se nn e' una bufala sono arrivati ad un livello assurdo . http://video.google.com/videoplay?docid=37...74466&q=335 Danko. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ronnie Postato 18 Settembre 2006 Report Share Postato 18 Settembre 2006 Peccato che la E46 (BMW a mio avviso spettacolare...) NON sia di Bangle... Dai... Sono riuscito a stare zitto io!! Tu, pacato come sei....................... Verissimo, è tanta, ma maschera i cm in una maniera invidiabilissima secondo me... Secondo me li maschera meglio la E-Klasse... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Enzo1 Postato 18 Settembre 2006 Report Share Postato 18 Settembre 2006 Sia la e klasse come la chiamate voi che la a6 non sono questo granchè di macchine... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Danko Postato 18 Settembre 2006 Report Share Postato 18 Settembre 2006 Enzo te sei proprio diretto Danko. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
davio Postato 18 Settembre 2006 Report Share Postato 18 Settembre 2006 Sia la e klasse come la chiamate voi che la a6 non sono questo granchè di macchine... Sono contento non ti piacciano, so di avere ottimi gusti, grazie. Per la e46, Paul ti prego, so che potresti essere più delicato di me......però diglielo in qualche modo sennò la fine che si fa è sempre la stessa... @ Ronnie: boh, a me sembra li mascheri meglio la A6, forse perchè sulla E-klasse eri abituato a vederci la versione carro funebre, ovvero la ex E-klasse sw! Enzo te sei proprio diretto Danko. Il "diretto" è sostituibile con un altro vocabolo a propria scelta? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
^Paradise_LosT^75 Postato 19 Settembre 2006 Report Share Postato 19 Settembre 2006 Sia la e klasse come la chiamate voi che la a6 non sono questo granchè di macchine... In effetti ne hanno da imparare dalla Cisei.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Boxer_Bart Postato 19 Settembre 2006 Report Share Postato 19 Settembre 2006 ragassuoli, ma non avete ancora imparato a lasciar correre? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
^Paradise_LosT^75 Postato 19 Settembre 2006 Report Share Postato 19 Settembre 2006 ragassuoli, ma non avete ancora imparato a lasciar correre? Non sempre.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Boxer_Bart Postato 19 Settembre 2006 Report Share Postato 19 Settembre 2006 Secondo me li maschera meglio la E-Klasse... Secondo me la versione station della E-klasse è di una pesantezza stilistica immane (anche se meno della serie precedente... ma non è che ci volesse molto)... E' più corta di 9cm (non un'inezia) rispetto alla A6, ma sembra il contrario. Per la berlina, invece, semplicemente si vede meno differenza rispetto a quei 10cm (che sempre un'enormità sono) di differenza rispetto alla A6... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
YAK Postato 19 Settembre 2006 Author Report Share Postato 19 Settembre 2006 Peccato che la E46 (BMW a mio avviso spettacolare...) NON sia di Bangle... Qui è opportuno fare alcuni distinguo...i restyle del 2002 appartengono a lui, così come la coupè è stata elaborata da lui, pur sempre sulla base di una, la E46, delle più fini auto mai realizzate nel mondo. Il design originale è frutto del centro stile della BMW, non di Bangle, che al tempo della prima E46 era responsabile per BMW del centro stile americano. Bangle lavora in BMW dal 92. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Boxer_Bart Postato 19 Settembre 2006 Report Share Postato 19 Settembre 2006 Non mi risulta Bangle fosse stato a capo del team di progettazione della E46 coupè... Fonte? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
vicdani Postato 19 Settembre 2006 Report Share Postato 19 Settembre 2006 la lancia K invece è il top. comunque,la E SW è anche lei piuttosto pesante,ma se si pensa a com'era la versione precedente,bhè,in confronto,l'attuale è slanciatissima. comunque,E ed A6 son 2 categorie diverse. la A6 non è fatta per caricare,mi sembra abbia 455 litri di bagaglio,la E ne ha sui 600,quindi la prima ha sacrificato il bagaglio in virtù di una linea slanciata,mentre la E,che è da sempre una wagon da carico,ha puntato solo sullo spazio,non sullal inea.quindi,in virtù di ciò,dato che comunque la E non è che sia sto pachiderma che si crede,crede sia il miglior compromesso,meglio della A6. comunque tempo fa mi è capitato di vedere un disegno della thesis sw,peccato non l'abbiano fatta,era veramente riuscita molto bene. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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