CCO Postato 14 Settembre 2006 Report Share Postato 14 Settembre 2006 Qualche tempo fa leggevo da qualche parte di un imminente rivoluzione nel mondo delle installazioni. Si sarebbero infatti trovati sul mercato Kit specifici fatti dalle aziende per ogni marca-motore in commercio, rendendo così paragonabile non solo la marca dell'impianto, ma addirittura il modello in rapporto con il motore che lo avrebbe ospitato! Sapete niente al riguardo? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
CCO Postato 26 Settembre 2006 Author Report Share Postato 26 Settembre 2006 può essere mai che nessuno ne sappia nulla? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Enzo1 Postato 26 Settembre 2006 Report Share Postato 26 Settembre 2006 Sarebbe bello però... non so Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
steu851 Postato 26 Settembre 2006 Report Share Postato 26 Settembre 2006 Sarebbe bello però... non so bello fino ad un certo punto. Significa che ogni produttore dovrà omologare un kit apposito per un singolo modello/motore, col risultato che quando una casa modifica un motore occorrerà una nuova omologazione col risultato di avere kit più cari e macchine di nicchia impossibilitate a montarlo in quanto nessuno andrà a spendere per omologare un kit da vendere in pochissimi esemplari. Comunque pare (e si spera) che sarà solo per i motori Euro 5 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Puntino Postato 27 Settembre 2006 Report Share Postato 27 Settembre 2006 Comunque pare (e si spera) che sarà solo per i motori Euro 5 E già così sarebbe una grossa ca++ata, che decreterebbe la fine degli impianti after-market, perchè nel giro di pochi anni solo le case automobilistiche potrebbero fare auto a gas........ ........... ma forse è proprio questo lo scopo... se solo ci fosse 1 casa automobilistica capace di fare un'auto a gas........ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
karl Postato 27 Settembre 2006 Report Share Postato 27 Settembre 2006 Concordo in pieno, le vetture alimentate a gas prodotte dalle case automobilistiche non sono neanche parenti alla lontana (per Qualità di lavoro di installazione) di quelle con impianto After-Market. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
alfredopigna Postato 27 Settembre 2006 Report Share Postato 27 Settembre 2006 Però non esisterebbero più installazioni fatte ... diciamo male. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
karl Postato 27 Settembre 2006 Report Share Postato 27 Settembre 2006 .....HEM, ai ragione, ma gli impianti prodotti dalle case come ti sembrano fatti... a me non risulta siano dei lavori eccelsi, anzi. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
frank_gio Postato 27 Settembre 2006 Report Share Postato 27 Settembre 2006 Concordo in pieno, le vetture alimentate a gas prodotte dalle case automobilistiche non sono neanche parenti alla lontana (per Qualità di lavoro di installazione) di quelle con impianto After-Market. Forse ci sarebbe un vantaggio: montato dalla casa automobilistica non si perderebbe la garanzia solo per aver installato un impianto gpl o metano successivamente. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Puntino Postato 27 Settembre 2006 Report Share Postato 27 Settembre 2006 Forse ci sarebbe un vantaggio: montato dalla casa automobilistica non si perderebbe la garanzia solo per aver installato un impianto gpl o metano successivamente. La questione è a dir poco annosa... so che in certe zone d'italia è ormai abitudine diffusa che le consessionarie montino l'impianto PRIMA di immatricolare l'auto, conservando tutte le garanzie... probabilmente ha cominciato uno e gli altri gli sono andati dietro... ma in molti altri posti non è così.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
CCO Postato 27 Settembre 2006 Author Report Share Postato 27 Settembre 2006 La questione è a dir poco annosa... so che in certe zone d'italia è ormai abitudine diffusa che le consessionarie montino l'impianto PRIMA di immatricolare l'auto, conservando tutte le garanzie... probabilmente ha cominciato uno e gli altri gli sono andati dietro... ma in molti altri posti non è così.... Io mica lo sapevo si potesse fare? Ma deve essere la concessionaria a fare l'installazione o lo può far fare a terzi? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
karl Postato 27 Settembre 2006 Report Share Postato 27 Settembre 2006 In genere si appoggiano ad un Installatore di loro fiducia. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
krikri Postato 28 Settembre 2006 Report Share Postato 28 Settembre 2006 Ciao, la cosa non è come detta, con la nuova nornativa, ogni modello di auto avrà una omologazione, ma è presto per parlarne perchè è stata variata anche una settimana fa. Non comprenderà solo le euro 5, ma tutte le vetture da trasformare. Per quel che riguarda le installazioni, adesso vi sono degli accordi commerciali con le case automobilistiche da parte di alcuni costruttori, ma uno è libero di fare per se, non è vero che altrimenti non risponde la garanzia, vi sono delle leggi ben specifiche in merito, diciamo che è come 10 anni fa per l'autoradio, se la volevi la montava il concessionario, solo quel modello, se invece volevi un altro tipo provvedevi in proprio. Ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Puntino Postato 28 Settembre 2006 Report Share Postato 28 Settembre 2006 Ciao, la cosa non è come detta, con la nuova nornativa, ogni modello di auto avrà una omologazione, ma è presto per parlarne perchè è stata variata anche una settimana fa. Non comprenderà solo le euro 5, ma tutte le vetture da trasformare. Per quel che riguarda le installazioni, adesso vi sono degli accordi commerciali con le case automobilistiche da parte di alcuni costruttori, ma uno è libero di fare per se, non è vero che altrimenti non risponde la garanzia, vi sono delle leggi ben specifiche in merito, diciamo che è come 10 anni fa per l'autoradio, se la volevi la montava il concessionario, solo quel modello, se invece volevi un altro tipo provvedevi in proprio. Ciao In tema di garanzia, una cosa sono le leggi, una cosa l'applicazione... se un 'povero' automobilista non se ne intende, ancora oggi gli raccontano che, in un impianto sequenziale, il gas sporca il corpo farfallato dell'acceleratore... io ci ho messo 2 secondi a rispondergli di non dire cazzate, ma non è sempre così... A parte gli accordi con le case, qualche concessionaria anche di marche senza copnvenzione (io ho visto toyota, alfa, mercedes) si rende disponibile a far fare l'intallazione PRIMA dell'immatricolazione, rispondendo direttamente anche dell'impianto Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
krikri Postato 28 Settembre 2006 Report Share Postato 28 Settembre 2006 Ciao, dopo l'immatricolazione, la conformità ammette solo modifiche che sono sulla conformità, vedi gancio o altri opzional. Ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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