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Boxer_Bart

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la millenium aveva un solo colore violetto/grigio scuro, interni crema, e cerchi bruniti, mai piaciuta come quasi tutte le serie 996 compresa la 40 jahre , possibile un misto del genere... muso simil 4s e body stretto mah..

 

io ricordo la 33 imola, la 155 silverstone, le bmw 318is racing la 80 competition, la delta s4 , la maxi turbo ecc ;)

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Potevano fare una riedizioni dei mitici cerchi Fuchs!

I cerchi della GT3 MKII non sono nient'altro che un'evoluzione dei Fuchs... Se li osservi bene e li immagini a razze piene o non sdoppiate, appaiono proprio i 5 petali! Hanno fatto razze sdoppiate per una questione di raffreddamento freni...

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Potevano fare una riedizioni dei mitici cerchi Fuchs!

I cerchi della GT3 MKII non sono nient'altro che un'evoluzione dei Fuchs... Se li osservi bene e li immagini a razze piene o non sdoppiate, appaiono proprio i 5 petali! Hanno fatto razze sdoppiate per una questione di raffreddamento freni...

Ma i Fuchs veri sono ben altro,come i famosi cerchi della Lamborghini,quelli attuali mi sembrano quelli delle Audi S.

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Potevano fare una riedizioni dei mitici cerchi Fuchs!

I cerchi della GT3 MKII non sono nient'altro che un'evoluzione dei Fuchs... Se li osservi bene e li immagini a razze piene o non sdoppiate, appaiono proprio i 5 petali! Hanno fatto razze sdoppiate per una questione di raffreddamento freni...

Ma i Fuchs veri sono ben altro,come i famosi cerchi della Lamborghini,quelli attuali mi sembrano quelli delle Audi S.

Ribadisco il concetto: i Fuchs, nel loro disegno originario, non sono più realizzabili, per impossibilità di raffreddare adeguatamente gli impianti frenanti...

Una revisione stilistica è stata tentata con la GT3 MKII...

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Esatto Paul, poi cerchiamo anche di essere realistici, i Fuchs sono sì stupendi ma se montati su 911 precedenti alla 964 (quindi modelli max 1988), sulle 911 più moderne stonerebbero parecchio .

Poi la riedizione ok, ma quella come dice bene Paul c'e' (cerchi nuove GT3 e GT2) se poi non piace è un altro discorso . Pensare però ad una riedizione più vicina agli originale è impossibile, con prestazioni di quel genere occorrono cerchi molto aperti e i Fuchs tutto erano tranne che quello . Addirittura già ai tempi del M.Y. 1972 sulla 911 vennero proposti i cerchi ATS in lega leggera, più "aperti" per un miglior raffreddamento dei freni ma non ebbero successo e quindi si continuò coi Fuchs disegnati da "Butzi" Porsche .

 

Per me i veri discendenti dei Fuchs in quanto a bellezza sono stati i cerchi della Turbo 993, ma anche qui sapete sono gusti personali .

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Esatto Paul, poi cerchiamo anche di essere realistici, i Fuchs sono sì stupendi ma se montati su 911 precedenti alla 964 (quindi modelli max 1988), sulle 911 più moderne stonerebbero parecchio .

Poi la riedizione ok, ma quella come dice bene Paul c'e' (cerchi nuove GT3 e GT2) se poi non piace è un altro discorso . Pensare però ad una riedizione più vicina agli originale è impossibile, con prestazioni di quel genere occorrono cerchi molto aperti e i Fuchs tutto erano tranne che quello . Addirittura già ai tempi del M.Y. 1972 sulla 911 vennero proposti i cerchi ATS in lega leggera, più "aperti" per un miglior raffreddamento dei freni ma non ebbero successo e quindi si continuò coi Fuchs disegnati da "Butzi" Porsche .

 

Per me i veri discendenti dei Fuchs in quanto a bellezza sono stati i cerchi della Turbo 993, ma anche qui sapete sono gusti personali .

I cerchi della 993 Turbo, molto belli, hanno perso un po' per il fatto che sono stati montati su tantissime altre Porsche... Oltre a 993 4S e 2S, sono state montate come optional su molte 993 "normali", nonchè su varie 996... Erano differenti da quelli della 993 Turbo perchè erano "pieni" e non a razze cave, ma esteticamente erano identici...

 

 

Io adoro anche i cerchi della GT3 MKII, delle 996 MY '02 (quelli a 5 razze sottili tpo i Carrera Classic delle 997), se si parla di cerchi moderni...

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Tornando in tema..credo che nessuna possa essere peggio di questa :blink:

 

 

 

Il 21 di maggio, in occasione dell'edizione 2005 di "Life Ball", manifestazione annuale (questa è la 13esima) per la raccolta di fondi a favore della lotta all'Aids, è stata presentata una speciale versione della Mini "Cooper Cabrio", realizzata da Donatella Versace. La stilista (nella foto) ha personalizzato la vettura con il motivo floreale che caratterizza anche i suoi abiti e, all'interno, con la testa di Medusa tipica di Versace.

 

Questa Mini, però, non ha ancora finito di fare beneficenza: dal 20 al 30 giugno, collegandosi a eBay (noto sito di vendite ondine) è possibile partecipare all'asta per acquistarla. Tutto il ricavato sarà devoluto in favore dell'associazione Life Ball.

 

Presto, tutti di corsa su e-bay :blink: :blink: :blink: :blink:

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