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La mia Uno


alexturbo

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E dopo aver studiato un anno con i carburatori singoli e finalmente aver raccolto qualche soldo si decide di passare alle aspirazioni separate :D con la speranza che sia qualcosa di interessante, eccovi il mock up del collettore di aspirazione per il fire 999 con quattro carburatori da 38.....mancano ancora i tubi per l'anticipo e il servofreno e bisogna fare tutte le saldature al tig... :( che io non ho e aspetto mio cugino che si decida :D:D:D a presto ragazzi

 

 

:o :o :o :o ma che cosa è???...non ho ben capito........che funzione avrebbe??....e quali i benefici? (se ci sarebbero)!!!!!

 

:D Scasa la mia poca istruzione in merito...... :D

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:( :D Benvenuti a tutti i nuovi iscritti mettete le foto delle vostre car quando potete..

Approfittando che la mia è pulita metto due foto..

 

post-31743-1223195286_thumb.jpg post-31743-1223195310_thumb.jpg

 

O raga ho visto una mascherina strana su un mk1 ma può essere che è di mk2?

 

post-31743-1223195333_thumb.jpg

ci starebbe benissimo sulla tua abbinata alle frecce bianche e al paraurti cn fendi cmq è della tipo sedicivalvole

 

penso che provenga o da un fiorino o da una uno CS........tempra o ritmo erano più larghe....

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beh semplicemente al posto di avere un singolo carburatore ne ha quattro, la differenza agli alti regimi e enorme e si guadagna anche fino a 15-20 cv in più con un buon asse a camme abbinato.......

 

 

 

cmq raga la mascherina è quella della tipo sedici valvole modificata e accorciata per entrare nello spazio della uno :( due anni fa l'avevo fatta anch'io nella mia prima uno...

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Mah, su un motore stradale originale io i quattro carburatori non li monterei... oltre alla difficoltà di regolarli bene e alla probabile perdita di copia in basso, mi sembra una modifica troppo visibile in caso di controlli da parte delle fdo o in caso di incidente.

Certo a livello di prestazioni cambia molto, complimenti x la modifica sempre interessante dal punto di vista tecnico! :(

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Beh casomai la coppia a seconda di che lunghezza fai i collettori la puoi anche prendere :) che poi è quello che ci interessa a noi x girare in città.....ahahhaha mi piace il discorso delle forze dell'ordine :D che già appena hai uno scarico omologato fanno casino, e va beh....per regolarli se casomai ti serve qualche consiglio in futuro dimmi pure, con meno di 40 euro te li faccio mettere a puntino....ti serve solo un vacuometro e un pezzettino di tubo :D:D:D alla prox

 

 

 

 

un saluto al nuovo arrivato..........

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un saluto al nuovo arrivato da uno delle forze dell'ordine!!!

 

Salve, strano un ragazzo delle forze dell'ordine amante delle

Uno, uaho io credevo ke erano/vate tutti Alfisti...

Da premettere che sn ul alfista cn la passione per le Uno, ma il cuore va sempre li alle vere sportive Viva l'Alfa

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un saluto al nuovo arrivato da uno delle forze dell'ordine!!!

Ciao non vorrei che te la prendessi per quello che ho detto io, era un discorso in generale semplicemente basato sulla cattiva informazione che danno i giornali ecc... sul mondo del tuning e robe varie.... nulla di personale....se ti ho infastidito mi dispiace :D scusami

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Metti metti qualche foto!

Ma per le revisioni periodiche come fai?

Per le regolazioni con il vacuometro sono capace, grazie. ;)

La foto del collettore è messa nella pagina prima del forum, purtroppo il problema è la revisione, purtroppo da noi ti fanno storie anche per un semplice doppio corpo :( io purtroppo ogni due anni cambio motore e cambio per passare la revisione e poi lo risalgo...fortunatamente nelle uno è un gioco farlo, però sono sempre guai,da circa un mese a questa parte si è arrivato ad una specie di accordo che certe persone ci lasciano stare apparte libretto - revisione - assicurazione e misura di gomme e noi camminiamo a passo d'uomo per le vie del paese :lol: ....meglio di niente.

L'altra sera eravamo al nostro parcheggio e ad un certo punto sono arrivate tre volanti...e alla fine tutti quanti al bar a prenderci qualcosa, speriamo non si rompa mai questo equilibrio.....noi abbiamo la pista a 12 km e ci divertiamo lì fortunatamente....a presto :D

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Metti metti qualche foto!

Ma per le revisioni periodiche come fai?

Per le regolazioni con il vacuometro sono capace, grazie. ;)

La foto del collettore è messa nella pagina prima del forum, purtroppo il problema è la revisione, purtroppo da noi ti fanno storie anche per un semplice doppio corpo :) io purtroppo ogni due anni cambio motore e cambio per passare la revisione e poi lo risalgo...fortunatamente nelle uno è un gioco farlo, però sono sempre guai,da circa un mese a questa parte si è arrivato ad una specie di accordo che certe persone ci lasciano stare apparte libretto - revisione - assicurazione e misura di gomme e noi camminiamo a passo d'uomo per le vie del paese :D ....meglio di niente.

L'altra sera eravamo al nostro parcheggio e ad un certo punto sono arrivate tre volanti...e alla fine tutti quanti al bar a prenderci qualcosa, speriamo non si rompa mai questo equilibrio.....noi abbiamo la pista a 12 km e ci divertiamo lì fortunatamente....a presto :D

 

ti sconsiglio di parlare di queste cose su un forum a cui può accedere chiunque!

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Io abito a riposto e ad acireale vi è una pista che anche se è studiata per fare girare i kart diciamo che ci si può divertire anche con le auto pur rimanendo dentro limiti ben precisi, oppure da poco tempo a questa parte ci sono delle piste realizzate proprio per auto a circa due ore da dove abito io ( agrigento,racalmuto ecc...) .....per quanto riguarda il fatto di dirlo o non dirlo la mia era solo una presa di responsabilità nei confronti di coloro che sbagliano la pista per la strada e purtroppo chi come noi che vogliamo solo goderci la nostra amata fiat uno ne paghiamo le conseguenze :D

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