iz2hfg 0 Postato 18 Luglio 2006 Report Share Postato 18 Luglio 2006 Salve ragazzi, la centralina del climatizzatore della mia 328 (E36) è morta per la seconda volta! Il problema è noto e strutturale, nel senso che con l'età (errore progettuale!) le piste si interrompono e quindi non funziona più. Nonostante tutte le saldature sul connettore multipolare (per intenderci quello "azzurro") siano state rifatte (ho perso 1 ora sotto il microscopio prima per la pulizia e poi per saldarle) "a regola d'arte" dopo qualche settimana il problema si è ripresentato. Certamente altre piste sono nelle stesse condizioni, ma quali visto che visivamente (microscopio) sembrano + o - tutte perfette? Inoltre è impensabile "andare a caso" poichè i componenti smd montati sono molti e senza schema è come cercare il classico ago nel pagliaio................ Ringrazio anticipatamente chi potrà fornirmi ulteriori indicazioni. Quote Link to post Share on other sites
cinofix 0 Postato 30 Luglio 2006 Report Share Postato 30 Luglio 2006 Ciao, io ho un 318 del 97 acquistato due anni fa, dopo tre mesi ha iniziato a dare problemi del tipo che accendevo il quadro funzionava, mettevo in moto si spegneva enon si riaccendeva piu' fin quando non spegnevo l'auto e la riaccendevo. Sembrava un problema di falsi contatti perche' toccando il famoso connettore blu a volte funzionava a volte no. Il problema e' un banalissimo condensatore di filtro sul 12V che quando si accende la macchina dovrebbe mantenere stabile la tensione ma non ce la fa, e' semplicemente da sostituire, se non ricordo male e' da 47nF, comunque e' il piu' grosso della scheda, non puoi sbagliare. Se mi dai un indirizzo e-mail ti mando la documentazione. Quote Link to post Share on other sites
^Paradise_LosT^75 0 Postato 31 Luglio 2006 Report Share Postato 31 Luglio 2006 Anche a me successe con la mia 328..tra l'altro il tutto si manifestò a fine luglio, ergo : una vacanza al caldo..lasciamo perdere..mi ricordo che il pezzo, ordinato e arrivato in circa un mese, costò uno sproposito..e parlo del 2002..grande auto la 328-E36 ma queste noie ( incluso il computer di bordo con led ormai illeggibili..) eano inconcepibili.. Quote Link to post Share on other sites
cinofix 0 Postato 31 Luglio 2006 Report Share Postato 31 Luglio 2006 nel 2004 la centralina costavo 240€ e la ventola 40€ l'allegato è la soluzione, fatemi sapere Non ho capito perchè ma l'allegato non si inserisce, mandatemi una e-mail dalla mia scheda che vi giro la procedura, è un file word in inglese ma con foto molto chiare Quote Link to post Share on other sites
mercedessl5000 0 Postato 11 Febbraio 2007 Report Share Postato 11 Febbraio 2007 per tutti quelli con il problemi dell clima della e 36.che si accende e si spegne da sola.. non toccate il connettore non e quello che crea il difetto di spegnersi e accendersi.. e dato da un componente posto dietro il connettore.. se mi contattate ve li posso riparare ciaoo Quote Link to post Share on other sites
savex77 0 Postato 3 Ottobre 2007 Report Share Postato 3 Ottobre 2007 Ho trovato un sito specializzato sull'argomento!! www.climabmw.it io l'ho fatta riparare da loro e sono rimasto molto soddisfatto!!! Quote Link to post Share on other sites
simotravelmate 0 Postato 14 Novembre 2007 Report Share Postato 14 Novembre 2007 effettuo riparazioni da + di un anno a queste centraline, se qualcuno ne avesse bisogno contattatemi.. masci.simone@gmail.com salve a tutti Quote Link to post Share on other sites
sigy77 0 Postato 5 Ottobre 2009 Report Share Postato 5 Ottobre 2009 Ciao, io ho un 318 del 97 acquistato due anni fa, dopo tre mesi ha iniziato a dare problemi del tipo che accendevo il quadro funzionava, mettevo in moto si spegneva enon si riaccendeva piu' fin quando non spegnevo l'auto e la riaccendevo. Sembrava un problema di falsi contatti perche' toccando il famoso connettore blu a volte funzionava a volte no. Il problema e' un banalissimo condensatore di filtro sul 12V che quando si accende la macchina dovrebbe mantenere stabile la tensione ma non ce la fa, e' semplicemente da sostituire, se non ricordo male e' da 47nF, comunque e' il piu' grosso della scheda, non puoi sbagliare. Se mi dai un indirizzo e-mail ti mando la documentazione. Ciao a tutti e grazie per l'aiuto che sto per chiedervi! Anche io sono stato colpito dal virus della "centralina clima pazza" e subito mi sono mosso in cerca di una cura adeguata al problema. Si tratta di un difetto sul condensatore? Il più grande che trovo sulla scheda è quello da 220microF non quello da 47: quale devo sostituire? Cinofix puoi darmi una mano? Ti ringrazio in anticipo. Aspetto consigli e vi ringrazio tutti per l'attenzione. Sigi Quote Link to post Share on other sites
elettronicavettura 0 Postato 18 Agosto 2010 Report Share Postato 18 Agosto 2010 Salve ragazzi, la centralina del climatizzatore della mia 328 (E36) è morta per la seconda volta! Il problema è noto e strutturale, nel senso che con l'età (errore progettuale!) le piste si interrompono e quindi non funziona più. Nonostante tutte le saldature sul connettore multipolare (per intenderci quello "azzurro") siano state rifatte (ho perso 1 ora sotto il microscopio prima per la pulizia e poi per saldarle) "a regola d'arte" dopo qualche settimana il problema si è ripresentato. Certamente altre piste sono nelle stesse condizioni, ma quali visto che visivamente (microscopio) sembrano + o - tutte perfette? Inoltre è impensabile "andare a caso" poichè i componenti smd montati sono molti e senza schema è come cercare il classico ago nel pagliaio................ Ringrazio anticipatamente chi potrà fornirmi ulteriori indicazioni. ciao, io conosco dei miei amici... che queste centraline, le riparano tutte!!per informazioni provate a contattarli!! ########################## Ban di 30gg per spam Quote Link to post Share on other sites
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