Alfa 75 IE Postato 4 Dicembre 2006 Report Share Postato 4 Dicembre 2006 Salve a tutti ho letto quasi tutte le vostre discussioni e sono tutte molto interessanti Volevo chiedervi una cosa, ho comprato una seat ibiza 1.4 benzina sport 101cv nuova (con 9 KM ) ed ovviamente fino a 1500-2000 KM non ho alcuna intenzione di portarla su ad alti giri oppure di fare scali di marcia "potenti", però nonstante ciò, a bassi regimi (fino a 3500-4000 MAX in 2a e 3a che l'ho portata in alcune occassioni) non sembra che i suoi 101 cv "entrino in azione", cioè la yaris 1.0 68cv di mia mamma "spinge" meglio". Il fatto mi ha lasciato perplesso, sarà forse che la macchina ha solo ancora pochi KM (quasi 500) ed il motore si deve "abituare" o sarà altro ? ciao devilork, per curiosità con i consumi come ti trovi? grazie in anticipo x la risp Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
devilork Postato 4 Dicembre 2006 Report Share Postato 4 Dicembre 2006 Ovviamente senza "spingere" l'accelleratore e camminando a regimi basso medi la macchina consuma poco, però come dati nn posso darti nulla di preciso, in quanto il computerino di bordo si sta ancora settando , + cammino e consumo benzina ed i KM che posso fare con la benzina rimanente aumentano. Cmq dopo aver fatto circa 150KM, ricordo che la lancetta della benzina non si era quasi spostata dall' 1/1 del pieno che avevo fatto appena comprata la macchina . Al + presto ti fo sapere dati + precisi. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alfa 75 IE Postato 5 Dicembre 2006 Report Share Postato 5 Dicembre 2006 Ovviamente senza "spingere" l'accelleratore e camminando a regimi basso medi la macchina consuma poco, però come dati nn posso darti nulla di preciso, in quanto il computerino di bordo si sta ancora settando , + cammino e consumo benzina ed i KM che posso fare con la benzina rimanente aumentano. Cmq dopo aver fatto circa 150KM, ricordo che la lancetta della benzina non si era quasi spostata dall' 1/1 del pieno che avevo fatto appena comprata la macchina . Al + presto ti fo sapere dati + precisi. Ok, grazie mille Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Australia Postato 8 Dicembre 2006 Report Share Postato 8 Dicembre 2006 CIAO A TUTTI..... sono nuovo ed ho lasciato un MEGA post nel forum PRIMO TAGLIANDO per tutti quelli che volessero/potessero rispondermi. Da 4 mesi ho una Seat Ibiza 1.4 TDI 80cv Stylance Grigia met. Mi chiedevo come mai la pazzia dei prezzi dei tagliandi 15000km ---> 220 euro 30000km ---> 260 euro 45000km ---> ??? Mi sa che i concessionari ci sguazzano dentro a sti soldi. Siamo poi sicuri che fanno a dovere tutti i controlli preposti o ce li fanno solo pagare? Saluti. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SENSA CUGNISIUN Postato 9 Dicembre 2006 Author Report Share Postato 9 Dicembre 2006 Pazzia....Evidentemente hai un turbodiesel,avessi un benzina costerebbero meno i tagliandi,ognimodo ti consiglio vivamente d fare i tagliandi in officine autorizzate invece d andare in concessionaria...Conviene,l'unica cosa che causa è che nn potrai prolungare la garanzia estendendola quandofinirà Ma visti i prezzi nn credo che ne varrà la pena... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
GabrielePRG Postato 27 Dicembre 2006 Report Share Postato 27 Dicembre 2006 ciao a tutti io sinceramente sono super soddisfatto della mia Ibiza Cupra. mi delude solo un po la tenuta in curva ma sara solo colpa della marca delle gomme che monta di casa. voi che marca mi consigliate attualmente ho pirelli p zero nero. io volevo montare yokohama che dite? grazie Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SENSA CUGNISIUN Postato 27 Dicembre 2006 Author Report Share Postato 27 Dicembre 2006 Meh sinceramente con la stagione che stiamo vivendo direi che le Yoko nn sono l'ideale... Pirelli o bridgestone direi che potrebbero andare meglio.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
golfgtiss@alice.it Postato 31 Dicembre 2006 Report Share Postato 31 Dicembre 2006 Meh sinceramente con la stagione che stiamo vivendo direi che le Yoko nn sono l'ideale... Pirelli o bridgestone direi che potrebbero andare meglio.... Ciao, mi sono iscritto da poco nel forum ...sono un felice possessore di una ibiza cupra tdi..sono anni che bazzico nel mondo dei motori come meccanico , quello che scrivi è perfettamente giusto..le yoko..van molto bene sull'asciutto ma danno qualche noia sul bagnato e sui fondi umidi..meglio pirelli p0 nero o bridgestone potenza..o continetal.. se posso dire la mia..se la seat avesse fatto dei cerchi con un et (off-set) minore in modo da portare il cerchio un pò più in fuori e avere maggiore tenuta laterale sarebbe stato il massimo come hadling..menomale che esistono cerchioni con et molto basso...basta comprarli in germania se in italia non ci si accontenta! complimenti per il nome..davvero originale..l'unica volta che ho visto questa scritta ero dietro una delta evo che sul lunotto posteriore vi era scritto : gaveve da suta ,vun sensa cugnisiun!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
golfgtiss@alice.it Postato 31 Dicembre 2006 Report Share Postato 31 Dicembre 2006 CIAO A TUTTI..... sono nuovo ed ho lasciato un MEGA post nel forum PRIMO TAGLIANDO per tutti quelli che volessero/potessero rispondermi. Da 4 mesi ho una Seat Ibiza 1.4 TDI 80cv Stylance Grigia met. Mi chiedevo come mai la pazzia dei prezzi dei tagliandi 15000km ---> 220 euro 30000km ---> 260 euro 45000km ---> ??? Mi sa che i concessionari ci sguazzano dentro a sti soldi. Siamo poi sicuri che fanno a dovere tutti i controlli preposti o ce li fanno solo pagare? Saluti. purtroppo il prezzo dei tagliandi è altissimo..io non ne ho mai fatto uno dalla casa costruttrice in quanto me li son sempre fatti io... purtroppo quando si fa un tagliando si paga tutto a listino e in più i particolari come filtro olio,aria,clima,ecc,sono tutti originali e costano uno sproposito, in più l'olio per i motori iniettore-pompa ha dei costi assurdi ne ho visti da 25 euro litro di listino...meno male che esistono gli sconti! se posso darti un consiglio fai fare i tagliandi dal tuo meccanico di fiducia! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alfa 75 IE Postato 2 Gennaio 2007 Report Share Postato 2 Gennaio 2007 Benvenuto cris , ho letto che hai una cupra , dalle mie parti non se ne vedono molte, devo dire che è molto bella ciao a prestooo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ibiza FR Postato 9 Gennaio 2007 Report Share Postato 9 Gennaio 2007 ciao a tutti. Auguri di Buon Anno. la mia FR rossa, continua a darmi soddisfazioni, soprattutto con i limiti che ci sono. la coppia ai bassi era già buona, ora ne ha un pò di più... non possiamo andare oltre i 130, oppure oltre i 90 allora vediamo di arrivarci prima... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alfa 75 IE Postato 9 Gennaio 2007 Report Share Postato 9 Gennaio 2007 ciao a tutti. Auguri di Buon Anno. la mia FR rossa, continua a darmi soddisfazioni, soprattutto con i limiti che ci sono. la coppia ai bassi era già buona, ora ne ha un pò di più... non possiamo andare oltre i 130, oppure oltre i 90 allora vediamo di arrivarci prima... Hai ragione , xò penso che qualke volte una "zampata" la si vorrebbe dare con tutto il cuore Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SENSA CUGNISIUN Postato 12 Gennaio 2007 Author Report Share Postato 12 Gennaio 2007 Meh sinceramente con la stagione che stiamo vivendo direi che le Yoko nn sono l'ideale... Pirelli o bridgestone direi che potrebbero andare meglio.... Ciao, mi sono iscritto da poco nel forum ...sono un felice possessore di una ibiza cupra tdi..sono anni che bazzico nel mondo dei motori come meccanico , quello che scrivi è perfettamente giusto..le yoko..van molto bene sull'asciutto ma danno qualche noia sul bagnato e sui fondi umidi..meglio pirelli p0 nero o bridgestone potenza..o continetal.. se posso dire la mia..se la seat avesse fatto dei cerchi con un et (off-set) minore in modo da portare il cerchio un pò più in fuori e avere maggiore tenuta laterale sarebbe stato il massimo come hadling..menomale che esistono cerchioni con et molto basso...basta comprarli in germania se in italia non ci si accontenta! complimenti per il nome..davvero originale..l'unica volta che ho visto questa scritta ero dietro una delta evo che sul lunotto posteriore vi era scritto : gaveve da suta ,vun sensa cugnisiun!!! Beh che ti posso dire anche qui ne abbiamo prendi ad esempio i mak matrix 5 X la seat canale da 8...E stan una favola:) Lascia stare alfa nn è il caso d schiacciare laltra sera x l'ennesima volta mi son trovato alle 3 d notte con la macchina verso lesterno della curva,ovviamente il posteriore e nn stavo manco tirando esageratamente ma era uno schifo a terra.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alfa 75 IE Postato 12 Gennaio 2007 Report Share Postato 12 Gennaio 2007 [ Lascia stare alfa nn è il caso d schiacciare laltra sera x l'ennesima volta mi son trovato alle 3 d notte con la macchina verso lesterno della curva,ovviamente il posteriore e nn stavo manco tirando esageratamente ma era uno schifo a terra.... Mi verrebbe da dire.. sono i rischi, comunque dicevo di tirare su un pezzo dritto , una tiratina ogni tanto fa bene Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
GMRCG Postato 14 Gennaio 2007 Report Share Postato 14 Gennaio 2007 per cris 81... ho letto che i tagliandi li hai fatti tu da solo.. hai anche azzerato la spia del service? grazie Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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