Candele Denso....

[steu851 0]

ciao Danyts scusa ti rispondo ora allora ho preso la fattura dell'anno scorso di toyota-lexus allora 14.50€ + iva l'una per nr 6 candele....

 

ma quindi per acquistare le introvabili denso irdium tough basta andare in una concessionaria Toyota?

[dpchristian1 0]

ma io le ho cambiate in occasione del tagliando dei 90.000km dove prescrive la sostituzione delle candele..ciao

[m.massimo 0]

aggiornamento a 47.000

[aratdeva 0]

aggiornamento a 47.000

 

bene sembrano durare anche piu' dei 50.000,sulla mia il cambio e' previsto a 60.000.

A sto punto non so se farle cambiare quando faro' il controllo delle sedi valvole a 40-45.000,e potrei cogliere l'occasione o no?? sono proprio curioso di provare questo iridio...

[darbo 0]

ma le fanno per i Twin Spark alfa romeo? dove le posso comprare?

[virusalfa74 0]

le fa la stessa ngk che è la marca apposita per i twin spark, se vedi sul loro sito ci sono le conversioni, io però in passato quando l'ho cambiate ho rimesso quelle al platino originali ngk, visto che a detta dei tecnici alfa sono delle ottime candele, e durano 100mila km.....

ciao

[darbo 0]

questa cosa la sapevo,ma a detta di molti le denso sono migliori,per questo volevo sapere se c'erano e dove posso trovarle

[ALFONE 0]

questa cosa la sapevo,ma a detta di molti le denso sono migliori,per questo volevo sapere se c'erano e dove posso trovarle

ci sono le denso iridio anche per il twin spark ne abbiamo parlato molte volte

costano sicuramete meno delle originali ngk

 

mi sembra di ricordare sulle 70 euro 8 candele spedizione compresa

 

saluti

[eTiLiKo 0]

aggiornamento a 47.000

 

 

Direi che sono arrivate.L'elettrodo di massa sembra consumato,hai provato ad infilare uno spessimetro per valutarne il gap?

[virusalfa74 0]

arrivate?

 

se vi faccio vedere le 4 candele piccole del mio motore a 102000km....brrrr non avevano più l'elettrodo centrale, ma il motore andava tranquillamente, segno che sopperivsno le altre 4 grandi....

ciao

[Axel 0]

Per la mia kalos che cancele consigliate?mi confermate che vanno sostituite ogni 2 anni circa?

Con impianto Gpl si consumano di piu' o di meno?

[m.massimo 0]

Direi che sono arrivate.L'elettrodo di massa sembra consumato,hai provato ad infilare uno spessimetro per valutarne il gap?

L'elettrodo di massa si è sicuramente consumato, il gap è certamente un pò aumentato, non l'ho misurato, ma ho intenzione di riportarlo alle condizioni originali (1.1mm), mi sembra però eccessivo dire che sono arrivate. Il funzionamento è assolutamente regolare.

[Shinji 0]

Ciao a tutti!!

 

scusate l'intrusione, io sono nuovo di questo forum, mi sono appena inscritto!

 

ho dato un'occhiata qua e la e ho visto che ci sono tanti utenti che sono molto competenti, quindi mi sono spinto ad iscrivermi per chiedere aiuto a voi.

 

io sono un posessore di una 147 2.0 T.S. con impianto ICOM JTG. va da dio ma vorrei mettere candele più fredde e all'iridium. vorrei montare le denso iridium power ik22, ma qui c'è il problema... avendo la doppia candela, che gia in origine ha una gradazione termica differente tra candela grande e piccola, infatti la piccola ha un grado termico più alto (cioè più freddo) della grande. il mio dubbio amletico quindi è questo. raffreddo entrambe di un grado termico o solo la grande? per intendersi, compro le IK22 e IU22 o IK22 e IU24?

 

spero che qualcuno di voi mi sappia rispondere.

[m.massimo 0]

aggiornamento a 65.000

 

 

il positivo iridio si è dimezzato, il gap è aumentato da 1.1mm nuove a 1.5mm, l'elettrodo di massa si è un pò consumato. Il funzionamento è ancora ottimale. Riportato il gap a 1.1mm

[grana85 0]

aggiornamento a 65.000

 

 

il positivo iridio si è dimezzato, il gap è aumentato da 1.1mm nuove a 1.5mm, l'elettrodo di massa si è un pò consumato. Il funzionamento è ancora ottimale. Riportato il gap a 1.1mm

Riporti il gap a 1.1 ma così facendo abbassi anche la scintilla che quindi scoccherà più vicino alla testa in un punto meno ottimale per la combustione...