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Ten yars later


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Ciao a tutti.Mi è tornato in mano il numero di quattroruote di novebre 1993.

Cosa succede a risfogliarlo ora, dieci anni dopo?

Innanzitutto, non sembra che sia passato così tanto tempo... :blink:

 

Ma vediamo i servizi (o almeno iniziamo, poi continuo con calma, in base al vostro gradimento dell'argomento).

 

Un servizio sul problema nebbia: un problema ancor oggi, nel 2003, non risolto e atualissimo.

 

Un servizi sulle berline con i motori V12...

Si parla del prototipo Audi, il W12 da 354cv. Il più potente rimane però quello della MB 600sel da 394cv.

 

Pensate alle potenze odierne...

 

La veste definitiva della nuova Audi A8... Attualissima e piacevole ancor oggi...

 

Un articolo sulla Mustang e poi uno sulla gamma escort/ orion :

ad oggi la focus, ne segue la filosofia: basso prezzo, alta funzionalità.

Certo, ai tempi c'era la cosworth 4x4....

 

Anteprima sulla 3 porte della 900, appena presentata (solo a 5 porte)

 

Dati di mercato: quando la ottima tipo surclassava, in vendite, la golf...

 

Anteprime su laguna, Scorpio, Omega...

 

Compariva la C36 AMG: la prima di tante altre berline AMG ufficiali...

 

La prova della 325tds: il primo diesel davvero potente...

 

Un articolo sull'ABS...

Che peraltro compare anche sul 4r di novembre 2003....

 

La rubrica TOP CAR.... Peccato non ci sia più.

Qui si parlava della 164 3.0 Q4 integrale...

Non ne ricordavo l'esistenza... Certo erano gli anni in cui anche la fiat aveva la trazione integrale (e con la Delta faceva sbavare gli altri... <_< )

 

Una prova della Volvo 850 SW GLT... La prima volvo station un pochino arrotondata...

 

Dossier sulle station, fenomeno esploso proprio in quegli anni...

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Ciao a tutti.Mi è tornato in mano il numero di quattroruote di novebre 1993.

Cosa succede a risfogliarlo ora, dieci anni dopo?

a me è capitato di sfogliare dei quattroruote del 75' perchè cercavo qualche notizia sulla gloriosa MINI...e sempre bello fare un tuffo nel passato delle auto, ti accorgi come ai tempi ogni auto aveva una sua particolarità e funzione...mi sono ripromesso di sfogliarli più spesso ( e di spolverarli un pochino <_< !!!!)...anche perchè c'è sempre da imparare

 

 

Ma vediamo i servizi (o almeno iniziamo, poi continuo con calma, in base al vostro gradimento dell'argomento).

ps: approfondisci l'argomento fa sempre piacere parlare di tutto quello che riguarda le auto

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Discussione simpatica......mi ricordo che alcuni mesi fa nel riordinare l'armadio, ho ritrovato un vecchio numero di Gente Motori (del '89/'90)il quale sulla copertina a caratteri cubitali scriveva: "il tramonto del diesel" prefigurando una inesorabile uscita di scena dei motori a gasolio a favore dei benzina!!! :P :P :P

 

 

Mai nessuna previsione, fu piu errata <_< :blink: :blink:

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Penso l'articolo si riferisse al periodo in cui sul desel era appena stato applicato il superbollo...

 

 

Ricordo, su un vecchio quattroruote, forse del 93, che si parlava già di una Jaguar di lievllo medio, che fosse in concorrenza proprio con la Mercedes C-klasse...

Si erano portati avanti, è?

 

Ricordo anche questo pezzo, tratto da un Auto capital dei primi anni 80, che riguarda una vettura che ha letteralmente anticipato tutti i tempi, la Golf GTD I serie:

"[...] malgrado i valori di consumo particolarmente favorevoli anche nel confronto diretto con le altre Golf, la GTD non ha la stoffa di una primatista dell'economia. E' una macchina impostata troppo dinamicamente.

[...] La golf diesel in confezione GTI non è una di quelle auto a gasolio per le quali l'economia di carburante è al primo posto nelle considerzioni dei compratori [...]

L'uomo del marketing, von Schenck, vede comunque profilarsi un nuovissimo tipo di acquirente, appunto il fan della Golf GTD:<<una persona tecnicamente aperta, che ha naso per le innovazioni, che desidera anzi far mostra di questa sua attitudine e che si diverte ad un'idea del genere>>.

In altre parole, la VW confida che diventi IN guidare una Golf Diesel con turbocompressore. [...]"

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Ehm, da bravino  , dimmi cosa interessa di più, perchè onestamente è lungo scrivere un monologo su tutto...

Già devo andare avanti a copiarti l'articolo della viggen....

 

eeeeee ti lamenti sempre... <_< :blink: :blink: ...tanto sei li in ufficio che non sai come passare il tempo :P :P !!!!!!! (scherzo)

 

continua l'argomento sulla 164 così fai felici gli alfisti... :)

 

e logicamente sulla 900 :P

 

ps: se vuoi cerco qualche notizia su 4R vecchi del 70 su delle auto...fatemi sapere su che auto vorreste saperne di + che provo a cercare notizie

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Cito dal bell'articolo al riguardo, in homepage di omniauto

 

Al Salone dell' auto di Francoforte di 10 anni fa (Settembre 1993) fu presentata un'auto ormai entrata di diritto nell'olimpo delle auto di successo, la Fiat Punto.

 

Della saab c'è proprio un trafiletto e una foto rielaborata al pc...

 

 

Se hai in giro, trovami qualcosa sul Maggiolone Cabrio degli anni 72/74, grazie...

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Cito dal bell'articolo al riguardo, in homepage di omniauto

 

Al Salone dell' auto di Francoforte di 10 anni fa (Settembre 1993) fu presentata un'auto ormai entrata di diritto nell'olimpo delle auto di successo, la Fiat Punto.

 

Della saab c'è proprio un trafiletto e una foto rielaborata al pc...

 

 

Se hai in giro, trovami qualcosa sul Maggiolone Cabrio degli anni 72/74, grazie...

Io ho rivisto le anticipazioni della Punto I su Quattroruote ed ho notato che è passato veramente tanto tempo.

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Se hai in giro, trovami qualcosa sul Maggiolone Cabrio degli anni 72/74, grazie...

NO PROBLEM ... dammi tempo nel week-end di sfogliare un centinaio di 4R vecchi e appena trovo l'articolo, cerco di scannerizzartelo emetterle in linea :blink:

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la passione del padre l'ha trasferita al figlio...quindi i 4R sono del babbo...e io li sfrutto :blink: !!!!!!

 

anche perchè mi "hanno immatricolato nel 82' :blink: " ,quindi era un pò difficile che comprassi i 4R nel 70' :blink: !!!!!

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