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problemi con Golf IV 1.6 16V con impianto ICOM JTG


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Va una meraviglia (l'ho portata a casa solo ieri sera) anche se ho paura a dirlo, non mi sembra ancora vero, ero abituato ormai dopo un anno ad aspettarmi che non vada bene in moto, invece stamattina praticamente era già accesa prima di girare la chiave :blink: anche in corsa va da Dio da Bologna a Treviso non ha fatto una piega..

BRAVI MASTERGAS!!!!

 

Comunque ti so dire tra qualche giorno, le impressioni restano ottime.

Grazie per avermi dato il loro numero di telefono.

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Ciao Dilan!

I problemi erano molteplici,

1- iniettori in perdita sostituiti con Blu standard

2- valvola di non ritorno che non teneva, quella che va al regolatore di pressione per capirci

3- la pompa stava andando e l'hanno sostituita

 

Praticamente quando spegnevo l'auto il gpl non defluiva nel sebatoio ma rimaneva nel rail, in più la valvola di non ritorno faceva rimanere la pressione costante nel rail, il tutto condito con gli iniettori che perdevano, succedeva che avevo sempre il collettore di aspirazione con gpl.

Quindi in corsa lo smaltiva mentre quando era spenta si accumulava.

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Sarà fatto, ho già finito un pieno e per ora tutto ok....

non la senti nemmeno passare da benzina a gas e viceversa....

Forse ora faccio parte anche io dei jtg e delle macchine ecologiche

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Si infatti Dilan e ti ringrazio per questo, se non era per te (ti ricordi i messaggi privati) lo stavo togliendo da me per sbatterlo in faccia all'installatore...Ora va da DIO meno male...Alla faccio di quel..che mi aveva detto che per lui non c'era altro da fare, spero lo assumano a pulire le strade così da non creare altri problemi alla gente..

Ciao a Tutti..Simo

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  • 10 months later...

Si infatti Dilan e ti ringrazio per questo, se non era per te (ti ricordi i messaggi privati) lo stavo togliendo da me per sbatterlo in faccia all'installatore...Ora va da DIO meno male...Alla faccio di quel..che mi aveva detto che per lui non c'era altro da fare, spero lo assumano a pulire le strade così da non creare altri problemi alla gente..

Ciao a Tutti..Simo

 

 

ci dici che installatore hai contattato che magari lo evitano anche i probabili futuri gassati ?? :D

 

io avrei intezione di mettere un icom 'liquido' su una golf 4 1.6 8v, motore che mi hanno detto va benissimo a gpl. il problema e' che in provincia di padova non esiste un installatore icom accreditato, andare fino a bologna non mi andrebbe e avrei anche trovato un installatore che monta gli impianti per una concessionaria vw grossa che mi monterebbe un landi sequenziale per circa 2000 euri...prezzo che trovo molto alto per un gassoso....sono molto indeciso. c'e' qlc1 che conosce qualche brava installatore a PD ??? leggendo i vari post sono ancora piu' indeciso :P) grazie in inticipo per chi avra' voglia di rispondermi. ciao

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