carlo-q Postato 22 Giugno 2006 Report Share Postato 22 Giugno 2006 Ciao Enrico, sono stato venerdì a milano. Mi hanno fatto una revisione completa. Mi sono state sostituite le 2 centraline,la pompa e il filtro,il sensore dell'80%,controllo perdita iniettori,ritaratura iniettori con un calibro più piccolo. e poi forse qualche altro particolare che nn ricordo. Risultati: 1)Non commuta più a gas, anche se di tanto in tanto si sentono dei mancamenti,come succedeva prima, solo che non commuta più a gas.E come se non avessero eliminato la causa delle commutazioni,ma avessero solamente reso meno sensibile la commutazione stessa. 2)I problemi di avviamento ci sono ancora,forse sono addirittura aumentati.All'inizio questo problema era quasi inesistente. 3)Le irregolarità di funzionamento con apertura minima della farfalla sono rimaste se nn aumentate.Andando con un filo di gas,nel momento in cui passa in overdrai tende a strattonare e comunque a basso regime il mototre nn gira mai "tondo". 4)Dal primo pieno e seguente rabbocco di GPL,mi sembra che la capacità di rifornimento si sia ridutta di almeno 10/15 litri. DUCA,cosa ne pensi???? Duca....hai qualche buon consiglio?? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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