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Fiat Punto II Sporting


BaroneBirra

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Posto qualche commento sulla mia Fiat Punto Sporting II serie...

 

Ovviamente i voti sono puramente personali e riferiti alla media del segmento

 

 

- FINITURE

Buone, anke se non esenti da pecche. Interni molto belli ma un po' delicati specie nella parte centrale della consolle (rivestita in carbon-look). Qualche cigolio a volte (per lo più con temperatute esterne rigide).

Il sedile lato guida perde la memoria della posizione se lo si fa arretrare troppo bruscamente. Ultimamente cigola un po' ma penso che il tutto si possa risolvere con una buona spruzzata di svitol...

 

- QUALITA'

Vale il discorso fatto per le finiture.

Qualità dei materiali nella media del segmento.

 

- PRESTAZIONI

Ottime.

Il 1.2 di serie più potente della categoria (80cv), unito al cambio a 6 rapporti ed all'assetto più rigido del normale (ma non troppo), permettono prestazioni vivaci e notevoli velocità di punta.

0-100 in circa 11sec (12" più realisticamente)

180 kmh di velocità massima (195 in condizioni particolarmente favorevoli, ovviamente di tachimetro)

 

- RIPRESA

Vale il discorso fatto per le prestazioni.

Cmq ripresa buona grazie al cambio a 6 rapporti (la 6 è circa uguale alla 5 della punto normale, gli altri rapporti sono più corti)

Un po' fiacca sotto i 3000 giri, meglio scalare in caso di ripresa da 2000 giri.

Questi dati sono influenzati dal tipo di gomme montate:

le 185-14" (ke ho io), hanno una circonferenza leggermente più ampia delle 195-15", quindi garantiscono una più alta velocità massima, ma riprese leggermente più lente (è come montare un rapporto del cambio più lungo, anche se di pochissimo).

In ogni caso i valori sono molto soddisfacenti. In particolare, in ripresa, scalando un paio di marce si ottengono dei bei spunti!

 

 

- CONSUMI

Ottimi!

14-15 km/l fuori città sono alla portata di tutti anche con una guida non attenta.

Con attenzione si fanno anche i 17-18 km/l ma dipende molto anche dal traffico (e dal piede...)

 

- AFFIDABILITA'

A parte i tergicristalli (x un difetto vanno a scatti nell'intermittenza pulendo poco e male) e le lampadine (un po' cagionevoli di salute), niente da segnalare in 40000 km.

 

- CONFORT

Rispetto alla punto I c'è un abisso: la mk2 è ben insonorizzata e confortevole sulle asperità (nonostante sulla sporting l'assetto sia più rigido ke sulle normali). Oltre ai 120 gli specchietti generano un po' di rumore aerodinamico, ma non si può pretendere tutto (anke se rompe 1po!)

 

 

- e infine un voto in generale sull'auto.

Da 1 a 10: (sulla media della categoria) 8 pieno, anzi facciamo 8,5. C'è dentro anche una personale valutazione estetica e la considerazione del prezzo pagato.

 

 

 

Una piccola precisazione per quanto riguarda le lampadine: in 35000 km ho bruciato 1posizione e sia l'anabagliante dx che il sx, a 10000 km l'uno dall'altro: le anabaglianti costano 13€ l'una, mentre la posizione circa 0,40€, però montarle è un po' paccoso, perchè le coperture dei fari sono scomodissime da rimuovere e rimettere a posto!!

 

 

Ciao a tutti!

Valerio

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  • 1 month later...

ciao!! stessa macchina ma...

 

 

- FINITURE

Interni molto belli ma un po' delicati specie nella parte centrale della consolle. Qualche cigolio a volte (per lo più con temperatute esterne rigide).

Il sedile lato guida perde la memoria della posizione se lo si fa arretrare troppo bruscamente. Ultimamente cigola un po' ma penso che il tutto si possa risolvere con una buona spruzzata di svitol...

 

ancora nella mia è tutto ok...i cigolii sono all'ordine del giorno :D ....

e il sedile...è a posto!

 

- PRESTAZIONI

Ottime.

Il 1.2 di serie più potente della categoria (80cv), unito al cambio a 6 rapporti ed all'assetto più rigido del normale (ma non troppo), permettono prestazioni vivaci e notevoli velocità di punta.

0-100 in circa 11sec (12" più realisticamente)

180 kmh di velocità massima (195 in condizioni particolarmente favorevoli, ovviamente di tachimetro)

 

0-100 in 11, 80 secondi... e a me più dei 168...non me li vuole fare...

ma tu come fai?? B)

 

 

- AFFIDABILITA'

A parte i tergicristalli (x un difetto vanno a scatti nell'intermittenza pulendo poco e male) e le lampadine (un po' cagionevoli di salute), niente da segnalare in 40000 km.

 

le lampadine ancora vanno bene...sono ancora a 10000km, i tergicristalli sono ottimi!

 

- CONFORT

Rispetto alla punto I c'è un abisso: la mk2 è ben insonorizzata e confortevole sulle asperità (nonostante sulla sporting l'assetto sia più rigido ke sulle normali). Oltre ai 120 gli specchietti generano un po' di rumore aerodinamico, ma non si può pretendere tutto (anke se rompe 1po!)

 

dentro è molto comoda, ma per il rumore...fa un casino pazzesco in autostrada... ;)

 

- e infine un voto in generale sull'auto.

Da 1 a 10: (sulla media della categoria) 8 pieno, anzi facciamo 8,5. C'è dentro anche una personale valutazione estetica e la considerazione del prezzo pagato

 

d'accordissimo! B)

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  • 1 month later...

Ciao a tutti! sono nuovo qui... un consiglio per l'acquisto:

volevo chiedervi se qualcuno di voi sa quali sono, se ci sono, le differenze sia estetiche che prestazionali tra le diverse punto sporting seconda serie 1.2 16V nel corso degli anni. so hce vanno dal 99 al 2002-3 ma non capisco le differenze che hanno apportato ad ogni uscita.

 

grazie per l'aiuto!

 

ciaooo

 

ps(se qualcuno di voi la vende o conosce qualcuno che la vende contattatemi pure!)

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ciao!! stessa macchina ma...

 

- FINITURE

 

ancora nella mia è tutto ok...i cigolii sono all'ordine del giorno  ....

e il sedile...è a posto!

 

Lo svitol non è bastato... pare che cigoli dall'interno, arghh!

Le fiat da questo punto di vista non si smentiscono!!!

 

- PRESTAZIONI

 

0-100 in 11, 80 secondi... e a me più dei 168...non me li vuole fare...

ma tu come fai?? 

 

Per la verità pensavo che tutte le sporting toccassero i 180 (di tachimetro); 10 kmh all'ora di meno non sono pochi, non credo che siano dovuti solo a tolleranze di costruzione (più/meno cavalli dei dichiarati) e a scarti tachimetrici, ma non saprei che dirti...

Tra l'altro i 180 li raggiunge tranquillamente dal primo giorno, fino a 170-175 in un attimo e poi con comodo fino a 180... boh.

 

 

- AFFIDABILITA'

 

le lampadine ancora vanno bene...sono ancora a 10000km, i tergicristalli sono ottimi!

 

Beato te...

 

- CONFORT

 

dentro è molto comoda, ma per il rumore...fa un casino pazzesco in autostrada... 

 

Concordo... anche se non faccio testo perchè gli ho cambiato scarico e filtro (cmq entrambi omologati) quindi il rombo è aumentato un bel po'...

 

- e infine un voto in generale sull'auto.

 

Da 1 a 10: (sulla media della categoria) 8 pieno, anzi facciamo 8,5. C'è dentro anche una personale valutazione estetica e la considerazione del prezzo pagato

 

d'accordissimo! 

 

Oggi la valuterei 8... ho appena speso 200€ perchè i connettori degli airbag laterali sono talmente sottili che si sono sganciati (a dx) disattivando l'impianto e la spia EOBD si è accesa causa sensore pressione rotto (130€ il nuovo)...

però in 50000 km più o meno ci sta dentro un intervento, dai.

 

 

PS: all'accensione la spia mi segnala DA SEMPRE che la pila della chiave con telecomando integrato è scarica, ma ovviamente non è vero... ti è mai capitato?

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Ciao a tutti! sono nuovo qui... un consiglio per l'acquisto:

volevo chiedervi se qualcuno di voi sa quali sono, se ci sono, le differenze sia estetiche che prestazionali tra le diverse punto sporting seconda serie 1.2 16V nel corso degli anni. so hce vanno dal 99 al 2002-3 ma non capisco le differenze che hanno apportato ad ogni uscita.

 

grazie per l'aiuto!

 

ciaooo

 

ps(se qualcuno di voi la vende o conosce qualcuno che la vende contattatemi pure!)

 

A quanto ne so io...

 

La sporting 16v seconda serie è stata prodotta in almeno 3 versioni negli anni.

Meccanicamente però non c'è nessuna differenza, cambiano solo esteticamente o negli equipaggiamenti.

 

La prima versione, la mia, era equipaggiata di serie con gomme 185/60 14", estetica comune alle punto 3p, autoradio con cassetta integrata.

 

Poi più avanti l'hanno equipaggiata con navigatore satellitare di serie.

 

Poi hanno tolto il navigatore e hanno montato di serie il pack sporting (gomme 195/45 15", minigonne, alettoncino).

In ultimo hanno aggiunto al pack sporting la radio col cd integrata.

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ciao!! stessa macchina ma...

 

 

- PRESTAZIONI

 

0-100 in 11, 80 secondi... e a me più dei 168...non me li vuole fare...

ma tu come fai?? 

 

Per la verità pensavo che tutte le sporting toccassero i 180 (di tachimetro); 10 kmh all'ora di meno non sono pochi, non credo che siano dovuti solo a tolleranze di costruzione (più/meno cavalli dei dichiarati) e a scarti tachimetrici, ma non saprei che dirti...

Tra l'altro i 180 li raggiunge tranquillamente dal primo giorno, fino a 170-175 in un attimo e poi con comodo fino a 180... boh.

 

 

Mi è venuta in mente una cosa: per caso monti gomme 195/45 su cerchi da 15"?

Perchè in questo caso la circonferenza di rotolamento è leggermente minore delle mie, pertanto paghi la maggiore tenuta (sull'asciutto) con una velocità massima più bassa...

 

Può essere?

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  • 2 weeks later...

i cigolii sono un marchio di fabbrica...non provo nemmeno a metterci mano!!! :P

 

per la velocita...non so...proverò a tirare di più...non vuole saperne davvero! :D

 

io l'airbag lo tengo sempre disattivato...azz... :D provvederò!

 

....problemino degli ultimi tempi....ogni tanto mi si accende la spia del volante....una frazione di secondo...ma succede spesso!!! :D

 

la chiave...per un paio di giorni la pila era completamente morta

poi dopo...tutto ok come al solito!!! :D

 

per le gomme ci guarderò :D grazie!

 

ps...aui=laura! :P

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Mi è venuta in mente una cosa: per caso monti gomme 195/45 su cerchi da 15"?

Perchè in questo caso la circonferenza di rotolamento è leggermente minore delle mie, pertanto paghi la maggiore tenuta (sull'asciutto) con una velocità massima più bassa...

 

Può essere?

 

 

ho controllato... 185/55 cerchi da 15"...

sono ancora le pirelli di fabbrica...

quando avro un pò di soldi mi piacerebbe abbassarla :rolleyes: , gomme

e i cerchi della OZ o della SPEEDLINE...devo scegliere! :D

poi...se ci scappano anche gli specchietti

 

poi ti saprò dire! :D

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  • 1 month later...

alla fine l'ho comprata! punto sporting mk2 del 2002 con sporting pack... è uno spettacolo, grigia...ho già messo gli specchi della lester in tinta e un bel terminalino della ragazzon.... macchina molto divertente, era proprio quello che cercavo!

però ho un problemino, postato sul forum generale...

ccciiiiaaaaaooooooo

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  • 1 month later...

Ciao Ragazzi,

 

Io ho una Fiat Punto Sporting II Serie del 04/03 e direi ke ne sono pienamente soddisfatto,a parte un problema al gancio del sedile posteriore ke faceva un rumore pazzesco ke è stato risolto senza problemi...

 

in 23000 km non m ha mai dato problemi anke se usandola spesso in citta i consumi sono un po elevati (gli 11 cn un litro m sebrano un po alti)

 

ora ho intenzione di fare assetto scarico e aspiraziome poi vi diro! :D

 

 

Ciao

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  • 5 months later...
  • 6 months later...

non ho la punto Sporting....ma una Punto 1.8 HGT del 2001!Semplicemente straordinaria....Ho già percorso 95000 km!

Non ha lo scatto bruciante della GT, ma il motore è molto più affidabile e lineare. I consumi sono sempre sotto controllo anche tirando è quasi impossbile scendere sotto i 10 km/l (nella media si fanno circa 13 km/l).

Una macchina davvero di qualità....

Per tutti i possessori di punto date un occhio: www.puntoracingclub.it davvero un bel sito.....

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  • 8 months later...

Ragazzi, io ho una punto 2°serie sporting speedgear, con caricatore 5 cd e navigatore (erano in offerta omaggio...) mi sono sempre trovato benissimo e la macchina è molto reattiva, di serie è più rigida della sporting normale e sul misto ci si diverte davvero.

Ha su circa 95000 km, ma non ha mai avuto un problema, sempre tagliandi ufficiali, e tenuta come Dio comanda, warm up a freddo e mai un incidentino.

Mi è già arrivata l'auto nuova e quindi volevo vendere la mia punto, se qualcuno è interessato può scrivermi..dmanfredi@email.it

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  • 4 weeks later...

ciao!! stessa macchina ma...

 

 

- FINITURE

Interni molto belli ma un po' delicati specie nella parte centrale della consolle. Qualche cigolio a volte (per lo più con temperatute esterne rigide).

Il sedile lato guida perde la memoria della posizione se lo si fa arretrare troppo bruscamente. Ultimamente cigola un po' ma penso che il tutto si possa risolvere con una buona spruzzata di svitol...

 

ancora nella mia è tutto ok...i cigolii sono all'ordine del giorno :unsure: ....

e il sedile...è a posto!

 

- PRESTAZIONI

Ottime.

Il 1.2 di serie più potente della categoria (80cv), unito al cambio a 6 rapporti ed all'assetto più rigido del normale (ma non troppo), permettono prestazioni vivaci e notevoli velocità di punta.

0-100 in circa 11sec (12" più realisticamente)

180 kmh di velocità massima (195 in condizioni particolarmente favorevoli, ovviamente di tachimetro)

 

0-100 in 11, 80 secondi... e a me più dei 168...non me li vuole fare...

ma tu come fai?? ;)

 

 

- AFFIDABILITA'

A parte i tergicristalli (x un difetto vanno a scatti nell'intermittenza pulendo poco e male) e le lampadine (un po' cagionevoli di salute), niente da segnalare in 40000 km.

 

le lampadine ancora vanno bene...sono ancora a 10000km, i tergicristalli sono ottimi!

 

- CONFORT

Rispetto alla punto I c'è un abisso: la mk2 è ben insonorizzata e confortevole sulle asperità (nonostante sulla sporting l'assetto sia più rigido ke sulle normali). Oltre ai 120 gli specchietti generano un po' di rumore aerodinamico, ma non si può pretendere tutto (anke se rompe 1po!)

 

dentro è molto comoda, ma per il rumore...fa un casino pazzesco in autostrada... :blink:

 

- e infine un voto in generale sull'auto.

Da 1 a 10: (sulla media della categoria) 8 pieno, anzi facciamo 8,5. C'è dentro anche una personale valutazione estetica e la considerazione del prezzo pagato

 

d'accordissimo! :angry:

 

Non so che macchina hai tu ma la mia sporting 2001 ha 98000 km ma va come un fulmine gli interni non sono un gran che ma fila come il vento......

Non ho mai schiacciato fino in fondo l'accelleratore ma tranquilla arriva a 180, ma tranquilla tranquilla, ho ancora un bel po' di giri a disposizione. Qualche volta proverò e vi farò sapere.

Ogni tanto si accende la spia della carburazione, e quella dello sterzo che con qualche carezza si spegne.

Voto:9 per la sua categoria è veramente bella. E va come un missile!!!!!!!!

Ciao

 

Massimiliano :ph34r:

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  • 5 years later...

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