ivanzambenedetti 0 Postato 16 Maggio 2006 Report Share Postato 16 Maggio 2006 salve posseggo una mercedes e sw del 1997 aspirata 16 valvole,il precedente proprietario ha montato un impianto iniettato,no sequenziale,della tartarini,mod. etagas. E' un disastro!!!!!!!!nessuno riesce a farlo funzionare bene,fino a 2000 giri borbotta,l'auto strappa,non faccio piu' di 7 km/litro gpl,in inverno devo ricorrere allo psicanalista per lo stress mentale.prima avevo i tubetti lunghi,me li hanno messi corti,un po' hanno risolto.E' mai possibile che mio ftratello su mercedes e 200 sw del 1995,vecchio modello,stesso otore con impianto gpl tradizionale,della landi faccia 9-10 km/litro gpl ,senza alcun problema di funzionamento?Il mondo tecnologico va avanti o indietro?La tartarini non mi ha mai dato una soluzione,mi ha solo detto rtivolgiti a :............mi ah accorciato i tubi,mi ha ritararo la centralina del gpl ma poco e' stato risolto.Il tecnico mi ha detto che il modello etagas e' stato un vero BUCO!!!un autentico fallimento,ma perche' la tartarini non mi sostituisce l'impianto con altro idoneo visto che e' stata lei a cappellare?cosa ne pensate? a qualcuno di voi e' capitata un impianto etagas della tartarini? qualcuno e' in grado di aiutarmi? Quote Link to post Share on other sites
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