simo523i Postato 29 Aprile 2006 Report Share Postato 29 Aprile 2006 Ho una BMW 523i con Landi Omegas sequenziale montato 2 anni fa con il quale ho percorso 30.000km senza particolari problemi. Da quest'inverno xò ha cominciato a nn rendere più come prima ed a causare irregolarità alla mia BMW sia nella marcia a Gas che a benzina,con avviamenti nn immediati ed erogazione a strappi con perdita di potenza in entrambe le condizioni gas-benzina nonchè puzza di gas in abitacolo. In BMW la diagnosi elettronica è risultata negativa ed i componenti elettronici della mia vettura sono a posto (108.000km...),cosi come candele,bobine,filtro aria, ecc. Secondo loro è probabile che la ECU Gas Landi LSI sia difettosa,creando problemi a tutta la gestione elettronica del motore. A volte si mette a viaggiare perfettamente x poi strattonare di colpo e tornare come prima. Ho scollegato la batteria x mezz'ora,l'ho riallacciata e x qualche km era ok....solo per qualche km. E' come se scattasse uno "0/1" o un "ON/OFF",qualcosa di elettronico nell'impianto GPL che funziona a tempi alterni,coinvolgendo l'intera gestione del motore. E' normale che scollegando la ECU Gas la mia vettura nn vada più in moto? Come faccio ad escluderla per vedere se a benzina la mia auto torna una scheggia da 230Km/h come prima?! Cosi' facendo avrei la conferma che la ECU Gas nn funziona più come prima... Potete aiutarmi ad uscire da questo calvario? LANDI CI SEI? Ciao a tutti.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Enzo1 Postato 29 Aprile 2006 Report Share Postato 29 Aprile 2006 Staccando la centralina gas la macchina non può partire! E' una cosa normale. Ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
simo523i Postato 30 Aprile 2006 Author Report Share Postato 30 Aprile 2006 Grazie Enzo! Faccio ritarare la centralina e relativo software aggiornato... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Enzo1 Postato 30 Aprile 2006 Report Share Postato 30 Aprile 2006 Ok. Tienici informati . Ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
simo523i Postato 7 Maggio 2006 Author Report Share Postato 7 Maggio 2006 Ok. Tienici informati . Ciao Sono andato da quel mito del mio Elettrauto : Errore n° 83 Trasduttore/sensore posizione albero a gomito In pratica alla centralina Siemens della mia BMW non arriva il segnale del num di giri e della posizione dell'albero motore. Si mette in autodiagnosi e si commuta in procedura d'emergenza. L'IMPIANTO LANDI,LA CENTRALINA LSI,GLI INIETTORI MATRIX DEL 2004 SONO PERFETTI. TUTTA COLPA DEL TRASDUTTORE CHE PRESTO FARO' SOSTITUIRE. LANDI+MATRIX2004 PER ME IL MEGLIO CHE C'E'. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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