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  1. Ciao a tutti! Ho acquistato 2 mesi fa un'Alfa Romeo 156 con impianto a GPL ICOM JTG installato precedentemente (esattamente nel 2006 dai F.lli De Piccoli a Milano). Mi sono accorto che la mattina, a motore freddo, il commutatore (o swirch) non si accende. Non da alcun segno di vita fino a quando il motore non si riscalda un po' (circa 15 minuti). Trascorso questo tempo si accendono tutti i led, quello arancione comincia a lampeggiare e dopo 1minuto l'auto passa regolarmente a GPL senza alcun problema. Inizialmente ho sospettato che il problema fosse legato alla temperatura dell'acqua de
  2. Buonasera a tutti, Dunque la mia amata uno sting del '89 presenta problemi di temperatura dell'acqua che sale vertiginosamente, se salgo di giri lei poco poco scende. Dunque spero non sia la pompa. La ventola non parte quando dovrebbe, allora ho cambiato il bulbo ma niente, mi sono resa conto che la temperatura del radiatore non sale tanto quanto l'acqua, dunque temo che la termovalvola resti chiusa e essendo estate vorrei pypassarla per andare almeno a prendere il termostato nuovo. E soprattutto per capire se è lei il problema o qualcos'altro. Domani in ogni caso proverò e pulire il ra
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