Jump to content

Cerca nella Community

Risultati per tag 'spegnimento'.

  • Cerca per Tag

    Scrivere i tag separati da una virgola
  • Cerca per Autore

Tipo di contenuto


Forum

  • Discussioni Generali
    • Parliamone
    • Casa per Casa
  • GPL e Metano
    • GPL
    • Metano
  • Altri Forum Tematici
    • Car Audio
    • Sicurezza Stradale
    • Off Topic
    • L'auto del futuro
  • Varie
    • Giudica la Tua Auto!

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Auto Posseduta

Found 3 results

  1. BUONASERA, Sono nuovo e spero di aver centrato il forum giusto. ho una bmw 525 tds del 1992 con 32 mila km, la macchina è stata fermata una decina di anni fa e con accensioni a distanza di 1 anno o 2 massimo. con il trascorrere del tempo si è presentato questo problema. consiste che, a macchina accesa, in qualunque momento, sia a macchina ferma o in movimento si accende la spia gialla del iniezione e il motore si spegne, fino a che non scompare la spia non riparte. in questi due giorni ho fatto per scrupolo 50 km con il risultato di uno spegnimento al inizio a macchina quasi a tempe
  2. Salve. Ho una punto del 2001 con motore 1.2 8v gasata brc con sequent24 vecchio tipo, quello con l'interruttore interno invece del pulsante. E' stata gasata a 60.000km e ora ne ha "solo" 185.000km! L'impianto lascia un pò a desiderare per quanto riguarda il cablaggio e l'ordine in genere nel vano motore, fili buttati alla rinfusa, attorcigliati insomma un vero e proprio disastro . Infatti ho cambiato installatore e mi sono rivolto ad uno in gamba e "maniaco" dell'ordine e pulizia dell'impianto. Io dico che se esistesse il tuning degli impianti sarebbe tra i migliori. Fatta ques
  3. Salve a tutti, mi chiamo Saverio ho 26 anni e abito a Brescia. Ho un problema con la mia Renault II serie 1.2 8v. Parto in modo cronologico. Il 27 novembre ho fatto fare dal meccanico la frizione perche era finita. Il 1 dicembre ore 6.50 mentre guidavo la macchina di colpo ha perso i giri provo a scalare marcia per darle forza ma la macchina non ne vuole sapere nulla e si spegne. Provo 2-3-4 volte ma la macchina non si accende, il motorino di avviamento funziona ma l'auto non vuole saperne nulla. Trovandomi in salita ho messo la retro e l'ho accesa facendola anda
×
×
  • Create New...