Scusa la banale domanda,
Ma come fa il mio motore a diagnosticare un malfunzionamento nel circuito alimentazione benzina? C'è qualche sensore? Ad esempio se ci fosse il regolatore di pressione appena fessurato che mi facesse disinnescare la linea benzina andata/ritorno impedendomi l'avvio immediato il mattino seguente? Se al minimo mi arricchisse con benzina la miscela a gpl per trafilamento? Se non riuscisse più a raggiungere i 3.5 Bar ..... E altri scenari che ometto ......
Il mio povero Tjet se ne accorgerebbe?