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  1. Buongiorno a tutti. Condivido il seguente problema con la speranza di raccogliere casi analoghi. Vettura come da titolo del post acquistata con impianto GPL di casa madre a dicembre 2009. Dopo 155.000 km viene diagnosticata bruciatura valvola scarico (scoppiettio allo scarico dopo aver accelerato a fondo). Uso decisamente tranquillo prevalentemente in tangenziale. Preventivo di circa 500 € su una vettura valutata dal concessionario pochi mesi fa circa 2500 € La mia aspettativa di vita ante interventi che prevedano apertura del motore è moooolto più alta (tanto per capirci riccamente passati i 200.000). Il meccanico ipotizza che FIAT abbia venduto motori trasformati a gas ma solo sulle ultimissime versioni abbia adeguato valvole e sedi valvole per le maggiori temperature che il GPL genera. Avete esperienze simili ( per piacere NO motori diversi...). Grazie per la condivisione. Dario
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