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  1. Salve, Ho un'Opel Corsa D del 2009 con impianto GPL Omegas Landi, da 5 anni a questa parte ho solo problemi con gli iniettori GPL, tappo verde, mi durano si e no 30000km (1 anno e mezzo) e poi iniziano a perdere ingrassando la miscela e causando uno smagrimento della mappa benzina. Penso che il problema sia relativo allo sporco del GPL, in quanto dopo averli lavati con petrolio bianco lo stesso diventava talmente sporco da risultare nero, e anche perché sono installati sdraiati addirittura quasi pendenti verso il tappo. Ho già modificato la staffa di fissaggio per far si che siano almeno
  2. Ieri stavo cercando di smontare gli iniettori GPL per una veloce pulizia quando mi accorgo, pulendo un po' i tubi, che un tubo di areazione è completamente squarciato. L'ho identificato con il codice 55556031 e cercando in rete viene identificato come TUBO SFIATO MOTORE [HOSE,VENTILATION,CYLINDER HEAD COVER TO THROTTLE VALVE BODY]. Avevo sostituito quello affianco più grosso tempo fa molto facilmente, ma questo penso sia parecchio difficile da sostituire, perché finisce dietro il motore. Qualcuno ha idea di come sostituirlo? A cosa serve questo tubo? Giusto per capire come mai
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