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  1. Ciao a tutti. A qualcuno è mai capitato questo difetto? La macchina in questione è una Ford Fusion 1.4 tdci La macchina a freddo parte subito e poi si spegne dopo pochi secondi, se non si pompa gasolio con la pompettina la macchina non parte. Ho praticamente fatto tutto: revisione pompa e pulizia serbatoio (era da fare perchè c'era sporcizia e un giorno si è bloccata la pompa), sostituiti tutti i tubi del filtro gasolio, gli iniettori sono tutti e 4 nuovi, inserito valvola di non ritorno tra pompa e iniettori. Niente da fare, il difetto lo fa sempre Enrico
  2. Buongiorno a tutti, sono nuovo del forum e stavo cercando un pò di saggezza prima di rivolgermi al meccanico/elettrauto visto che purtroppo nn ne ho uno di fiducia. La mia Delta ha relativamente pochi chilometri per l'età (85,000) e ho da un mese cambiato le candele senza alcun risultato. L'auto fa molto fatica a fare la prima accensione della giornata, in particolare se è stata spenta mentre andava a GPL (a volte me lo fa anche se piove durante la notte ma questo magari è un caso), al punto che ormai sono costretto a passarla a benzina 10 minuti prima di spegnerla se non voglio un epopea di 5-12 tentativi di accensione prima che cominci a tenere il minimo... A volte tiene gli 800 rpm ma senza potenza, quindi cmq anche se tiene il minimo devo aspettare circa 2-3 minuti che si "scaldi". Un amico mi ha consigliato il cambio degli iniettori, ma visto che il cambio delle candele non ha sortito effetti volevo sapere se qualcuno di voi ha avuto lo stesso problema e come lo ha risolto.
  3. ho un promena non riesco a collegarmi alla centralina del mio impianto gpl brc.ho scaricato il programma sequent plug&drive ho comprato l'interfaccia.ho impostato la porta per sul programma per il collegamento ma mi dice 1" tentativo ko.una cosa che ho notato che oltre all'attacco a tre pin c'e' un altro piu' grande devo attaccare qualcosa anche li'.vi prego aiutatemiiiiiiiiiii
  4. temnick27

    pressione bassa

    Ciao ragazzi, sono possessore di un Opel Corsa D 1.2 59kw 2008 con impianto Landi Renzo!! Da circa una settimana ho il problema del retropassaggio a benzina con la tipica spia del gpl finito (anche se non lo è), se spengo la macchina, riaccendo, ripasso a gpl va bene per altri 2km poi lo stesso problema... ho sostituito il sensore di pressione Bosch presente nel rail ma il problema rimane.. premetto che il riduttore di pressione (Landi LI02) l'ho revisionato due settimane fa, con i relativi cambi filtri (gassoso, liquido) e pulizia degli iniettori.. portando la macchina dai vari gassisti, che mi farebbero cambiare anche il mondo, l'unico errore che rimane è pressione gpl bassa, anche se nel momento della diagnostica la pressione è perfetta.. sembrerebbe un errore temporaneo.. che cosa potrebbe essere? chi ha avuto questi problemi? grazie
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