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  1. Buona giornata, qualcuno che possa aiutarmi con il codice di sblocco? Vi ringrazio tanto in anticipo
  2. Ciao, è possibile avere il codice di sblocco dell'autoradio NTG4 RHW, codice T00BE267374682 P05091654AE? Grazie mille
  3. Ho una jeep compass, stamattina (35°) ho acceso l'auto e dopo un po si è accesa la spia rossa con il termometro. Sono andata dal benzinaio che mi ha riempito il serbatoio del refrigerante che era a zero. Sono ripartita ma la spia si è riaccesa. La lancetta caldo/freddo oscilla: in discesa scende e la spia si spegne, in salita sale e la spia si accende. Cosa può essere? Grazie
  4. Ciao a tutti, Sono nuovo di questo forum e spero di scrivere un topic nel modo corretto. Mi scuso anticipatamente se non utilizzo i termini tecnici. Ho sempre avuto auto GPL ma sono abbastanza ignorante sul funzionamento dell'impianto. Mi piacerebbe acquistare una Jeep Renegade ma purtroppo FCA non fa più l'auto a GPL. Stavo pensando di prendere un modello benzina magari a Km0 oppure usato e montare un impianto GPL after market. Vedo sul sito di Landi Renzo che è possibile montare l'impianto su questi motori: 1.0 3cilindri: impianto per motori ad iniezione diretta. 1.4 o 1.6 4cilindri: impianto per motori iniezione multipoint. Qual è la differenza? Funzionano bene entrambi? L'auto va al 100% a GPL (ad esclusione dell'accensione) oppure servirà sempre una percentuale di benzina? Quanto costa montare l'impianto? Infine, mi consigliate di fare un impianto sulla jeep? Convine? Faccio circa 16000/18000km all'anno. Il 60% città e 40% autostrada. Grazie a tutti.
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