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Risultati per tag 'fiat uno'.
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stasera credo dia ver esaggerato a tirare le marce del mio fire ! praticamente dal cofano sie alzata una nube scura infatti mi sono fermato epr far raffreddare il motore ! ke dite mika avro bruciato la guarnizione della testata?
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http://it.wikipedia.org/wiki/Autobianchi_A111 salve avendo una a111 sensa motore avrei fra le mani un fire 1242 75 cv da montargli sopra ma non so se dopo le prestazioni siano migliori o peggiori del motore originale un 4 cilindri con albero a camme laterale di 1438cm³ da 70cv DIN (75 SAE - era lo stesso della Fiat 124 Special) accoppiato ad un cambio manuale a quattro marce sincronizzate per una velocità massima dichiarata di 155 km/h. Interessante anche la presenza della frizione comandata idraulicamente al fine di migliorare il confort. il fire 999 della uno e da escludere ....
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negli anni 80 mio padre aveva una golf gt diesel doveva cambiare le pastike dei freni .. l'autoricambi sbaglio e gli diete quelle dell alfa sud.. tornato a casa si accorge dell errore ma essendo ferro agosto e non avendo scelta decide di adattarli lo stesso alla golf con delel modificke ebbene mi ha raccontato ke frenva mooolto meglio di quelle originali golf ! oggi nel 2012 stavo pensando di fare los tesso con la uno ! cambiargli le pastikke originali e montargli qualkuna piu potente ! quelle dell alfa sud andrebbero bene ! ma vorrei un cosiglio su quale scegliere oggi nel 2012 e di facile
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ho una fiat uno del 1993 con poco meno di 80 mila km, modello 1.1 i.e.s. da qualche tempo a questa parte l'auto mostra il seguente problema: mentre si viaggia e magari ci si ferma a un semaforo o uno stop (mettendo il cambio in folle o semplicemente premendo la frizione per fermarsi) il motore sale di giri da solo per poi riscendere bruscamente e quindi spegnersi. riesco però sempre a far ripartire il motore anche se sembra che faccia molta più fatica a riprendere i giri. ho notato che questo problema inizia a manifestarsi dal momento in cui la temperatura del liquido di raffreddamento arriva
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Qualcuno di voi da come funziona internamente questo motorino alzavetri ?! Avete provato mai a revisionarlo?! Grazie per l'aiuto!!!
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in pratika accendo gli abbaglianti e mi si accende la luce arancione dello sbrinatore posteriore invece della luce abbaglianti
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prima sono stato 1 oretta in auto a parlare al cel con i vetri kiusi o deciso dia ccendere la ventola per il ricircolo dell aria dopo 1 oretta mi si e scaricata la batteria ! mi kiedo quanto assorbe dalla batteria una ventola della fiat uno ?
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salve sulla punto 2 serie di mio zio o visto una modifica alquanto artigianale cioe una staffa con bracetto per apoggiare il braccio cose del genere si vedono solo sulle auto di fascia piu grande.. non avendo visto bene come e stata fissata avendola visto da fuori mi kiedevo kosa ne pensate sulla uno una cosa del genere ke modifike bisogna fare non vorrei daneggiare il paianale per fissargli una staffa
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salve avrei pensato di utilizare un bialbero fiat magari di una vekkia delta dedra o 131 ecc e montarlo sulla uno in modo da recuperare molti cavalli sensa spendere molto e sensa fare troppo kiasso ... puo essere montato suisupporti motori originali ? o devo fare qualke modifica?
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credo sia noto a molti di voi ke un motore eltrico non e altro che un grosso alternatore... esistono in commercio e si possono montare facilmente al posto di un motore termico.. basta collegare il grosso "alternatore " alla frizione per il resto non cambia nulla si hanno perfino le marce... e l'auto risultera piu scattante e leggera... in commercio abbiamo i motori elttrici landini ecc.. e con poke centinaia di euro si potrebbe convertire... il problema e che in italia la cosa e illegale e che non ci e permesso farlo ne imatricolare il veicolo.. in germania invece e legale .. questo e assurd
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ma poi ho pensato ke l'alkol mescolato ala benzina ha 105 oottani quindi se mescolo il piombo bella benzina e poi faccio la miscela di alkol e benzina con il piombo? ke dite ps il piombo si puo recuperare da quelel sfere ke si usano per pescare -
non avendo ancora avuto esperienze con il twin air mi kiedevo pero a livello teoriko per il momento ma in futuro potrebbe essere una scelta da fare di montarlo sulla fiat uno ! cosa ne pensate di sikuro avremmo molta piu potenza e consumi minori ! ps quando puo costare un twina air ?
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credo sia noto a molti ke sia possibbile convertire le nostre auto termike in elettriche semplicemente cambiando il motore ed installando quello elettrico.. in germnia la cosa e legale.. e molti si immatricolano le auto li... indovinate un po qui e illegale! era ovvio... un motore elttrico non e altro ke un grosso alternatore che va montato al posto del motore termico ... per il resto si frutta la frizione e il cambio orginale per far funzionare la makkina ! il motore e molto meno ingombrante piu leggero e da prestazzioni maggiori oltre che ad essere silenzioso ed ecologico... da una sec
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salva l'ultimo cambio olio nel mio fire di mio padre risale a circa il 2008 da tale data sono stati fatti poke migliaia di km con questo olio e con rabokki di olio di vario tipo tutta via l'olio risulta essere ancora in buono stato ps dal 2004 ad oggi il mio fire ha percorso circa 50 mila km quindi ora non rikordo bene quanti fatti dal 2008 ad oggi ma non piu di 20mila dall'ultimo cambio olio appena posso gli cambio olio e filtro ! e dire ke e un motore ke non consuma olio e va molto bene nonostante un olio vekkio
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salve sarei lieto di sapere quanto fate al litro con alkol 90 gradi nella makkina io al momento non oltre i 5 6 al litro
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salve ho notato dopo aver montato un volante ke mi hanno regalato originale della uno45 mk1 che il volante origianle della uno base 1 serie compromette letteralmente la guida e la dinamica del veicolo .. mi spigo meglio l'auto in poche parole fa pena come guida e meno stabbile e precisa ! tutt'altro invece e se gli montiamo un volante diverso "io ho quello della uno 2 serie e devo dire ke l'auto non sbanda e precisa e pronta pensate ke avvolte "quando ero piu pikkolo mi divertivo a fare manovre ad alta velocita con un solo dito ahahaha in definitiva penso di poter attribuire molti incident
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Quasiasi ricambio originale per Fiat Uno, basta chiedere :)
PendolinoSRL posted un topic in Fiat Uno
Salve a tutti in questo bellissimo forum dedicato alle auto in generale ed anche ad una delle auto che amo in maniera particolare , la Fiat Uno. io possiedo tantissimi ricambi nuovi ed originali (ancora imballati ed in confezione originale) della fiat ed anche della fiat uno, per qualsiasi informazione vi basta chiedere e vi farò avere informazioni dettagliate su tutto quello che può esservi utile per la vostra auto. ad esempio ho al momento sotto mano : alzacristallo posteriore sinistro uno r89 manuale alzacristallo anteriore destro uno 3P manuale pompa acqua uno-tipo-tempra 1.4, 1.6 con -
salve pro e contro tra questo motore e il fire 45 ke en dite? prestazioni da 0 a 100 consumi afidabbilita eccc
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salve essendo un appasionato di alfa depoke e fedele alla trazione posteriore il mio sogno sarebbe averne una ! non avendo possibilita economike vorrei puntaqre su l'alfa 90 oppure sulla 75 ! stavo pensando alla 1.8 radiata dei carabinieri che potrei trovare facilmente in ottime condizioni nella mia zona cosa ne pensate? se la prenderi dovrei solo agiungergli i vetri eletrici e trovargli il chek pannel e la kiusura centrlizata che nelle volanti non erano montate ps ma le 1.8 dei carabinieri erano elaborate? tra un 2000 twspark e un 1.8 carabinieri apaprte i consumi la potenza e la stessa?
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salve quando costa una cremagliera lato vetro posteriore ?
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volevo solo informare che la cella eletrolitica e pronta sabato inizeranno i test sul veicolo !
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e dopo aver fatto 30 km in autostrada a 150 km orari l'auto va una bomba ! credo di aver bruciato tutti i residui carbonosi ! ricordo la marmitta era nera adesso e uscita pulita ! si vede il metallo ! e una bella sensazione
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al prossimo cambio olio me lo consigliate ? dikono ke pulisca e ringiovanisce il motore ! in alternativa che olio konsigliate ? di buona qualita ! ho un 999 fire in ottime condizioni !
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salve e da un bel po ke ho un trikkiolio specie in manovre o quando squoto kon le mani il veikolo... sospetto che sia la molla posteriore da cambiare ma non ne sono sikuro... qualkuno puo aiutarmi a capire con precisione ke kosa e? ps quando piove per un po il trikkiolio scompare... spero i ke sia solo da ingrassare qualkosa
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posso montare su dei cerchi da 13 pollici le misure 165x70? attualmente monto 155.70
