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  1. Allora a me è successa una cosa con una Ypsilon elefantino 2018/2020 a gpl . Durante una serata particolarmente nebbiosa e umida (ha piovuto molto durante il pomeriggio) ero fermo con la macchina da un paio di ore in campagna con il quadro acceso, ad un certo punto la macchina ha fatto un bip ed è apparso sul display l'avviso di far controllare il slavosterzo e contemporaneamente la spia dell'avaria dell'airbag, dopo di che la macchine non si è più accesa fino a quando dopo un po' di tentativi ed aver aperto il cofano si è accesa. Vorrei sapere come dovrei agire secondo voi e quanto può essere grave. Ah una cosa importante le spie e il messaggio non sono più apparsi, nemmeno mentre guido Grazie in anticipo
  2. lisak

    Batteria

    ho onvertito i poli della batteria sulla mia punto 188 JTD. Riportato tuttu alla normalita appena giro la chiave si soegne tutto cosa avro combinato?
  3. Ddr97

    Dario

    Ciao ragazzi! Premetto che sono ignorantissimo in materia ma ho una Panda vecchia.. ho un problema da qualche giorno, la macchina si accende vado alla mia destinazione ma quando torno e provo a ripartire la macchina è morta, il quadro e le luci si accendono ma la macchina non parte come se fosse scarica.. l’unico modo è collegare i cavi (ho una batteria portatile) e li riparte.. è come se quando spengessi la macchina non ricaricasse abbastanza da far ripartire, è strano perché riparte subito con i cavi ma senza è morta (quadro e luci vanno) non so veramente cosa potrebbe essere… intanto chiedo e nei prossimi giorni la porto a far vedere. Grazie mille
  4. Ciao a tutti , da poco ho preso una Panda 1.3 multijet e da un po’ di tempo sto notando che non ad ogni accensione ma a volte il motorino d’avviamento gira più lentamente del solito e la macchina non parte subito , batteria controllata e sostituta ma il problema persiste , potrebbe essere il motorino d’avviamento?
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