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Risultati per tag 'aftermarket'.
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Ciao a tutti, siccome son in procinto di acquistare una nuova auto (orientato su Citroen Ds3 1.4VTi 95cv) e facendo un bel po' di km l'anno mi sto informando su impianti GPL visto il costo esagerato di Benza/Diesel.... !!! , la Citroen ha nel listino una versione con impianto GPL ma non so quanto sia efficiente/affidabile!! , secondo voi farei meglio a prenderla senza e poi installarlo aftermarket?? e se si quale mi consigliate?? Liquido?
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Salve a tutti. Innanzi tutto mi scuso qualora un topic simile ci fosse già e mi fosse sfuggito... Veniamo a noi, sarei in procinto di cambiare la mia punto multijet con un'auto più spaziosa. Concettualmente mi piace molto come versatilità, guidabilità e spaziosità la fiat multipla. Qual'è il problema allora? Semplice, detesto la scarsa affidabilità fiat. Non venitemi a raccontare dei millemila chilometri percorsa dalla vostra amata fiat, non ne dubito. Ma le auto che ho io ( punto 1.3 classic e panda 1.2 gpl) mi fanno disperare. Oltremodo ho potuto riscontrare come la fiat modificando con le proprie centraline gli impianti che Landi fornisce, faccia un pessimo lavoro. Senza dilungarmi sulle mie disavventure con le 2 sopracitate auto, cercavo un modello simile alla multipla. Ho trovato l'honda FR-v bellissima e perfetta per le mie esigenze, ma pare (chiedo a voi esperti conferma) che i motori v-tech honda non siano adatti ad essere trasformati. Cercavo quindi qualcosa di simile di altri marchi ma non ho trovato nulla. Possibile che solo fiat e honda facciano auto del genere? A mali estremi penssavo di prendere una multipla a benzina e trasformarla aftermarket, ma sarebbe l'ultimissima spiaggia, anche perchè le multipla solo a benzina sono quasi introvabili! Grazie a chiunque possa darmi buoni consigli. P.s. valuto anche altri modelli, ciò che amo nella multipla sono i sedili, tutti regolabili e quelli posteriori ribaltabili o con una mano smontabili, che all'occorrenza in un minuto trasformano un'auto da viaggio a 6 posti comodi in un furgoncino
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