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  1. Salve gente, ho 19 anni, prenderò la patente a breve "poco più di una settimana per l'orale" e poi lo stretto indispensabile per la pratica visto che so guidare discretamente bene, purtroppo le auto di famiglia sono "fuori dalla mia portata" ed abbiamo quindi optato una sequenza di compra vendita. Precisiamo, questa prima macchina verrà utilizzata anche da mia madre, quindi abbiamo scelto di scartare vari scassoni usati o fiat economiche puntando ad un singolo acquisto di qualità che possa durare diversi anni, scelta ricaduta sulla volkswagen polo 1.0 Tanto per cominciare, le mie conoscenze in termini di motori ed autoveicoli sono ferme alle macchinine con cui giocavo da piccolo, quindi quanto mi è stata posta la scelta tra 60 e 75 cavalli sono rimasto abbastanza perplesso. La differenza e' di circa 2000€ optional più optional meno, dite che vale la pena effettuare la spesa ? 60cavalli sarebbero in grado di soddisfare a pieno le mie esigenze da neopatentato e quelle di una pesona più "esperta" ? Considerando che difficilmente questa macchina vedrà posti più lontani del mare vicino Roma o Firenze.
  2. Vista la crisi che sta colpendo il settore auto (che rappresenta l'11% del nostro PIL) stanno per arrivare gli incentivi (sia per chi rottama che per chi non rottama). La legge forse non è ancora definitiva ma è quasi sicuro che verrà approvata (sono d'accordo sia maggioranza che opposizione). Quindi a partire da Luglio ci saranno 2 mila Euro di incentivo statale + altri 2 mila euro da parte delle case automobilistiche. https://it.motor1.com/news/427121/incentivi-rottamazione-auto-proposti-4000-euro-sconto/
  3. Buon giorno a tutti, vi scrivo dopo essere rimasto entusiasta delle recensioni e guide che avete realizzato ma, non essendo un "esperto", trovo molta difficoltà a mettere insieme le informazioni che mi servono per cambiare auto. Spiego i miei bisogni: berlina di un certo status (per motivi di lavoro non posso andare in giro con un pandino) odio per motivi politici le auto tedesche e (un po' meno) le francesi, così come i SUV e i crossover mi serve comfort perché faccio viaggi lunghi almeno una volta alla settimana, anche se NON con la frequenza di un agente di commercio, quindi niente city car o utilitarie apprezzo molto una riduzione dei consumi, costi di manutenzione (es. tagliandi etc.) contenuti e un degrado del mezzo limitato, senza dover affrontare manutenzioni e guasti ogni 2 per tre Per questo sono sempre stato un fan della Toyota, anche se quasi tutte le loro auto non sono esteticamente il massimo (ovviamente imho). Con la mia Yaris non ho praticamente mai visto il meccanico, e ora che devo fare viaggi lunghi anche la notte, ho bisogno di un'auto più confortevole e sicura. Premesso che: ho accantonato GPL e metano perché vedo che sono montati solo su utilitarie, non trovo modelli nuovi e poi ci sono problemi con traghetti, garage etc. il diesel mi interessa ma non voglio Audi, Bmw etc e sono potenzialmente preoccupato per i blocchi urbani ho preso in considerazione anche l'usato ma temo i problemi di guasti "invisibili" che si presenteranno dopo pochi anni adoro come estetica la Alfa Romeo 159, che però ha i suoi anni: non conosco i consumi né la tecnologia interna (es. è abbastanza moderna da avere il blue tooth per le telefonate?) Alla fine ho ridotto la scelta a: Toyota Prius plug-in SE trovo modo di ricaricarla in casa o in azienda, che mi piace davvero molto per tutto, incluso il colore e la linea, ma sono scettico sull'investimento se non dovessi riuscire a ricaricarla (che senso ha usare solo il benzina?) Toyoa Prius non plug-in Toyota Corolla, che forse è il miglior compromesso tra comfort, estetica (secondo i miei gusti) e prestazioni Mazda2 1.5 D, dato che nel vostro sito pare avere prestazioni sorprendenti, ma non riesco ad inquadrarla e compararla alle altre. Sareste così gentili da darmi un consiglio ed aiutarmi a scegliere? Grazie in anticipo per tutto!
  4. Salve a tutti, sono in procinto di acquistare una nuova auto e, dopo aver valutato tutte le utilitarie in commercio, sono al bivio finale dovendo scegliere tra la nuova Suzuki Swift 1.2 Dualjet Cool e la Kia Rio 1.0 T-GDI Active. Percorro circa 15000Km l'anno sia per la città che per spostamenti fuori porta, preferendo restare sul benzina senza alcun impianto GPL (voglio evitare eventuali complicazioni con un carburante più secco e escludo il diesel a priori). Da vari preventivi, entrambe verrebbero esattamente 13000€ ma... la prima è un aspirato e la seconda un turbo. Tenendo conto che non sono un tipo che cambia l'auto dopo pochi anni, anzi, spero duri come la mia attuale auto con 230000km e 15 anni, quale consigliereste tenendo conto i seguenti fattori: -Costo di manutenzione -Assistenza post vendita -Qualità generale -Motore (affidabilità e divertimento alla guida) In particolare l'ultimo punto. Questo 1.2 è abbastanza brioso da poter esse paragonato ad un 1.0 turbo? Grazie a tutti per eventuali consigli e pareri
  5. salve a tutti!! Sono in procinto di acquistare una station wagon,rigorosamente diesel,massimo un 2000 di cilindrata,con non più di 140 cv.Sono aperto a tutte le marche.Sono partito guardando macchine dal 2005 in poi, come opel astra, ford focus, mondeo, megane ecc ecc,inizialmente avevo un budget dai 5000 euro ai 7000 a seconda del modello o della marca.ma poi girando per vari concessionari nei dintorni di casa, ho visto che a quei prezzi e di anni del 2005-6-7-8, si trovano solo veicoli con un sacco di km e quei pochi con km sotto i 100.000,sono palesemente abbassati.Ovvio che più vado indietro con gli anni, più alto è il rischio che se i km son pochi, vuol dire che c'è un taroccamento. La mia percorrenza annua si attesta tra i 20-30 mila km, non sono uno che cambia spesso macchina,l'ultima l ho tenuta per 12 anni,e ne aveva già 8 quando l'ho comprata:-). Detto questo, ed il fatto che si sa a guardare belle macchine viene l'aquolina in bocca....o deciso che potrei anche fare la pazzia ed alzare il budeget, se trovassi un buon affare. I concessionari mi han proposto ad esempio una Citroen c5 tourer di gennaio 2011, un 2.0 hdi da 140 cv,usata da un rappresentante e con 123.000 km a 12.000 euro+passaggio a mie spese.Una peugeout 508 di gennaio 2012 2.0 hdi 140 cv con 25'000 km,l'allestimento non so qual'è, a 17.900+passaggio a mie spese.Una Kia Ceed sw 1.6 CRDi VGT 115CV TX del maggio 2008 con 140.000 km, e tagliandi certificati (ho visto le fatture relative ad ogni tagliando) a 8100 euro. Il resto che ho visto erano bidoni! Chiedo consiglio innanzitutto sulla bontà delle offerte elencate, poi consigli sui vari modelli, sia per quanto riguarda il motore e l'affidabilità ed i consumi reali nel caso qualcuno di voi abbia già uno di quei modelli. Qualche altro consiglio di modelli e marche con un moore robusto e longevo e parco nei consumi? Ho anche pensato che con quei prezzi potrei anche prenderne una nuova...ma sarebbe comunque un modello base..isomma,il dubbio è anche qui. Inoltre ho dei dubbi sull'affidabilità dei motori e cambi di kia e hyundai. help!!!!
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