Panda Twinair, 100'000km con 4R
2 bobine, gruppo turbina, e barra stabilizzatrice....
Dopo lo smontaggio, tutto ok tranne:
* - Frizione quasi esaurita
imbarazzante sentire il giornalista dire che è normale che si sia usurata in 100000km.
* - Cuscinetti differenziale con evidenti segni di usura.
* - Usura riscontrabile ad occhio nudo sulle bronzine dell'albero motore...
A casa mia, delle bronzine con segni visibili ad occhio, sono alla frutta
Per me è una mezza catastrofe, sopratutto perché chi non macina km come loro avrebbe rischiato di farsi la turbina fuori garanzia....