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  1. Ciao a tutti. Scrivo nella speranza di trovare soluzione a un problema senza fine. Possiedo un vw t4 ma suppongo che il problema potrebbe essere comune a qualsiasi marca e modello di auto. La faccio breve: alcuni mesi fa il mezzo si spegne. Stavo andando senza problemi, improvvisamente iniziano a lampeggiare le candelette, il motore strattona un po' e dopo circa 1 km si ferma. Lo riaccendo e rimane in moto ma borbottando con fumo di scarico scuro. Si spegne se provo a ripartire. Carro attrezzi, officina vw, autodiagnosi rileva errori "regolatore di portata" "sensore spostamento lineare cursore" "centralina strumento combinato". Mi viene tradotto come un problema alla pompa. Dopo peripezie varie approdo in una rinomata officina di noto e capace pompista, il quale sostituisce l'attuatore della pompa e con 900€ mi restituisce il mezzo (dopo due mesi tra l'altro!). Sembrava quindi tutto a posto, ma fatti altri circa 300km rimango fermo nuovamente con lo stesso problema. Tentativo sostituzione di un relè...sembra tutto a posto. Altri 50km è ancora fermo. Nessuno sa cosa dirmi e cosa fare. Sarei molto grato a chi avesse qui informazioni utili. Grazie a tutti
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