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Risultati per tag '1.6'.
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avrei bisogno di info su centralina e cavo per connettersi
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Ho una golf 1.6 SR del 2000 le ho appena sostituito il CORPO FARFALLATO, però molto spesso capito che i giri aumentino da soli fino a 6-7 mila giri e sono costretto a spegnerlo, quando cerco di riaccenderlo fa fatica e ci mette un po' ad accedersi e poi quando si accende va normale, capita anche qualche volta che si spenga da solo. Di solito dopo circa 10min, cioè il tempo per riscaldarsi, cominciano questi problemi. Ho bisogno di aiuto, potreste dirmi di cosa tratta? Grazie mille in anticipo
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Ciao a tutti, sono qui per segnalarvi dei problemi che ho con la mia nuova C4 1.6 VTi GPL immatricolata 11/2012 che per il momento ( ho scritto lunedì 7/01 alla citroen italia ) la concessionaria ed il centro tecnico della citroen non mi ha risolto. Parto dai problemi più veloci da scrivere: 1) il livello di benzina va a zero anche se la benzina c'è, è stato rifatto una calibrazione ma si abbassa viaggiando a GPL e poi non torna più su, come se non ricontrollasse più il galleggiante, e questo oltre a non permettermi nemmeno se spengo e riaccendo di sapere l'esatta quantità di benzin
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Salve a tutti. A seguito di una brutta "disavventura autostradale" ho dovuto rottamare la mia auto precedente, una gloriosa Lancia K 2.0 SW. Come rimpiazzo fortunatamente ho ricevuto da un parente una vecchia auto che aveva intenzione di dare via proprio in questo periodo. Come avrete già intuito dal titolo della discussione si tratta di una Alfa Romeo 146 prima serie del 1996 con motore 1.6 boxer. Visto che sono completamente a digiuno di informazioni in merito alle Alfa (soprattutto di quelle vecchiotte come questa) e che non ho trovato informazioni sulla 146 in altri post, vor
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Ciao a tutti. Riporto la mia esperienza con una Mazda 3 del 2008 modello BK motore 1.6 benzina. Ho installato l'impianto GPL a circa 60mila km, un Omegas, presso un installatore molto competente, con annesso flashlube in quanto erano consapevoli del plausibile problema valvole (io al tempo non ero così esperto da essermi informato). Dopo 40 mila km la macchina non andava bene, vibrazioni anomale e motore con erogazione diversa. Resa necessaria una regolazione valvole (una praticamente puntava, erano tutte quelle di scarico) cambiando 8 bicchierini dei 16 presenti. Spesa sui 500 eur
