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  1. Buonasera a tutti! Avrei una curiosità, sono possessore di un A3 2.0 TDI bkd , e la mia curiosità sarebbe quella di farle tagliare il silenziatore finale (per poterlo riutilizzare all'occorrenza) e metterle un tubo dritto sono nella parte finale, per aumentare un po' il sound senza toccare la centralina.. ora il mio dilemma è, anche nella parte finale avrei problemi di contropressione? O il discorso vale solo per le prime parti dello scarico? È deleterio per qualche organo dell'auto? Vi ringrazio anticipatamente per la risposta
  2. Salve gente, ho 19 anni, prenderò la patente a breve "poco più di una settimana per l'orale" e poi lo stretto indispensabile per la pratica visto che so guidare discretamente bene, purtroppo le auto di famiglia sono "fuori dalla mia portata" ed abbiamo quindi optato una sequenza di compra vendita. Precisiamo, questa prima macchina verrà utilizzata anche da mia madre, quindi abbiamo scelto di scartare vari scassoni usati o fiat economiche puntando ad un singolo acquisto di qualità che possa durare diversi anni, scelta ricaduta sulla volkswagen polo 1.0 Tanto per cominciare, le mie conoscenze in termini di motori ed autoveicoli sono ferme alle macchinine con cui giocavo da piccolo, quindi quanto mi è stata posta la scelta tra 60 e 75 cavalli sono rimasto abbastanza perplesso. La differenza e' di circa 2000€ optional più optional meno, dite che vale la pena effettuare la spesa ? 60cavalli sarebbero in grado di soddisfare a pieno le mie esigenze da neopatentato e quelle di una pesona più "esperta" ? Considerando che difficilmente questa macchina vedrà posti più lontani del mare vicino Roma o Firenze.
  3. Qualche ora fa sono "sfuggite" (come si dice sempre) in rete le prime foto ufficiali della Volkswagen Golf 7, che praticamente rimane identica all'attuale... http://motori24.blogspot.it/2012/09/nuova-volkswagen-golf-ecco-le-prime-foto.html Pareri in merito a quella che è (e che sarà) la regina del mercato europeo?
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