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Risultati per tag 'singhiozzo'.
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Salve a tutti vorrei un aiuto con il mio caso.... ho una mito 1.4 gpl motore multiair aspirato da quando l ho convertita a GPL impianto Landi renzo evo da fastidiosi strappi e singhizzi tra i 1400 e i 2000 giri inizialmente era proprio inguidabile nel traffico rimaneva accellerata e singhiozzava di brutto dopo vari tentavi il mio installatore ha modificato la posizione degli iniettori e il problema si è risolto al 70% e molto piu guidabile di prima ma ancora oggi a velocita costante e in 6 marcia a 2000 giri la sento vibrare, nel traffico quando gira basso sui 1500 giri sento come se si affo
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salve,sono nuovo e sono un ragazzo di 20 anni appassionato di motori,oggi volevo parlarvi di uno strano problema che ha la mia fiat cinquecento 900cc del 1998 alimentata a weber con il classico motore fire che troviamo anche sulle vecchie panda uno ecc. dunque il problema è questo:l'auto a freddo stenta a partire,devo dargli un po di gas per accenderla come parte non passano 4/5 secondi che comincia a borbottare come se fosse scarburata non tiene il minimo fino ad arrivare a spegnersi,questo problema si presenta ogni volta che il motore è freddo,se invece insisto con l'accelleratore per quas
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- fiat cinquecento
- scarburata
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