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  1. Buongiorno a tutti, possiedo una fiat punto 1.2 8v del 2000 con impianto gpl sequenziale emer (bat lpg) montato 4 anni fa. Ho avuto diversi problemi all'impianto (installato in maniera pessima) ma tutti risolti, ora però non riesco a venire a capo degli strattonamenti a gpl. Mi son fatto una cultura su le possibili cause e vi dico che: i cavi candele li ho cambiati, le bobine le ho testate e hanno valori corretti (inoltre ne ho montate due di un'altra punto ma fa lo stesso problema), le candele sono nuove e avvicinando gli elettrodi a 0,6 mm il problema è leggermente diminuito ma non sparito, il riduttore l'ho appena revisionato ed è ok, il sensore pressione e corpo farfallato sono stati puliti, gli iniettori gpl li ho puliti e testati con una batteria che aprissero e chiudessero correttamente.... Ora non so più che fare, vorrei provare con le candele per gpl ma non credo sia quello perchè ho fatto più di 50.000 km con quelle normali senza nessun problema. Ho appena fatto il tagliando (cambio filtri e olio, anche gpl), ora non so più che pensare.... Credo sia un problema elettrico che a gpl si manifesta (essendo molto più sensibile) e a benzina non si riesce a notare. Inoltre la macchina a benzina una volta calda perde qualche colpo al minimo, e sempre da calda, se spenta, a volte fatica a ripartire (motorino d'avviamento revisionato e sonda lambda cambiata e controllato che i valori siano corretti da diagnosi obd). Se qualcuno avesse qualche suggerimento gli sarei infinitamente grato perchè non riesco più a venirne a capo. Grazie mille
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