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  1. Opel Mokka 1.4 Turbo codice motore B14NET con impianto Gpl di serie . Problema : durante il funzionamento a gas su strada ,a volte ricommuta a benzina senza segnalare alcuna anomalia.In diagnosi tra i latenti c'è il codice di errore P01A5.Cause?? Questo veicolo è dotato fin dall'origine di un impianto Gpl di marca Landi,la cui centralina è in grado di dialogare con la centralina benzina. Infatti ,il codice errore è stato rilevato in centralina motore,ma è rilevato al sistema gas .In particolare riguarda il sensore di pressione Gpl.Il fatto che la macchina qualche volta ricommuta a benzina su strada,sta a significare che questo è un errore sporadico ,e quindi per prima cosa è bene controllare l'efficienza dei filtri gas (quello di alta pressione posto nel riduttore Gpl ,e quello di bassa pressione a valle del riduttore stesso)e nel caso sostituirli.Se il problema persiste ,allora bisogna procedere con la sostituzione del sensore di pressione gpl posto nel rail iniettori gas.
  2. Problema : spia motore accesa e presenta perdita di colpi nel funzionamento a gas. In diagnosi c'è il seguente errore : P1172 Quali possono essere le cause? Prima di tutto bisogna verificare che effettivamente la macchina vada bene a benzina ,quindi che candele ,cavi-candele e bobina siano apposto. Premesso questo , l'errore P1172 : Titolo miscela 1 moltiplicativo (a gas) si riferisce ad una errata carburazione durante il funzionamento a Gpl. Il fatto che la macchina in questione perda anche colpi sempre a gas ,si deduce che sicuramente il tutto è dovuto al malfunzionamento degli iniettori Gpl,che vanno ad arricchire la miscela e quindi a far accendere la spia motore durante il funzionamento a gas.
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