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  1. Ciao a tutti, mio primo post in questa sezione metano, mentre ne ho diversi nella sezione gpl, dato che provengo da 3 auto (in quasi 35 anni) tutte a gpl. Per la quarta (entro fine anno) forse non sarà possibile restare sul gpl, per i problemi di cui leggo, anche se non ne ho acquisito ancora totale competenze e padronanza (difficoltà con iniezione liquida, costi consumi più alti per necessità di utilizzo benzina anche durante il funzionamento a gpl...). Alternativa (volendo escludere il diesel)? Sto appunto valutando le versioni a metano (esempio Skoda Octavia) e in seconda battuta PHEV... Per fare questo, essendo un mondo a me totalmente sconosciuto, chiedo ai frequentatori di questa sezione, cosa va tenuto in considerazioni a livello di spese periodiche? Ad esempio per il gpl io avevo (parlo solo di cose programmate, no extra): Sostituzione iniettori attorno ai 100.000 km = 400€ Sostituzione filtro gpl ogni 2 anni/30.000 km = 25€ (x 6 volte nella vita auto) Ai 10 anni ci sarebbe sostituzione bombola e nuova revisione a cui però non sono mai arrivato, perchè i 10 anni e circa (200.000 km) rappresentano per me il fine vita auto. Leggo di revisione bombole ogni 4 poi 2 anni (2 perchè l'auto che sto valutando monta anche bombole in composito): costo ogni 2 anni ~200€ ? Che altro dovrei aggiungere di specifico legato all'impianto metano? Leggo di una più frequente sostituzione candele...? Manutenzione specifica periodica...? Grazie anticipatamente!
  2. Ciao a tutti, mi sono iscritto oggi, e non trovando un 3d per le presentazioni ho pensato di farle qui in un nuovo 3d. Vi leggo da un po' di tempo e ho deciso d'interagire per condividere esperienze, informazioni e altro.. Ho da poco gasato una Fiesta 1.2 16v del 2008 (il penultimo modello). L'impianto è un brc sequenziale con serbatoio toroidale. Ho percorso poco meno di 1000km e non ho riscontrato nulla di strano. Ho dato un'occhiata ai consumi e mi ritrovo più o meno cosi: Primi 300km a 14 al litro seguenti 250km a 13.5 al litro ultimi 250km a 12.5 al litro I tragitti sono più o meno gli stessi. A benzina con guida molto attenta al risparmio si attestava sui 16-17 al litro. Tra non molto dovrei portarla all'installatore per il consueto controllo dopo i primi 1500km. Dalla vostra esperienza 13-14 al litro gpl contro 16-17 benzina è normale? Che voi sappiate è possibile effettuare regolazioni per ridurre i consumi? Consigli su candele, lubrificanti e altri accorgimenti per allungare la vita e diminuire i consumi? Vi ringrazio in anticipo.
  3. Ciao a tutti, vorrei un consiglio.. sto valutando l'acquisto di una nuova auto a GPL e sono a questo punto: Modello Allestiment Cilindr Motore Cav. Bagagliaio PESO marce lun-larg-altez coppia max cons. medio FIAT Tipo 5 porte lounge 1,4 T-Jet 120 cv 440/1.400 1310 kg 6 37/179/150 215 6.3 l/100 km OPEL Meriva innovation 1,4 Ecotec 120 cv 400/1.500 1411 kg 5 429/191/161 200 5.9 l/100 km Premetto che io solitamente porto la macchina "alla morte" (non la cambio prima di 7-8 anni), mi serve per la famiglia: prettamente uso cittadino e qualche viaggio in estate ed in inverno. Cosa ne pensate? le avete provate? i motori sono validi? i consumi? l'apertura porte della opel Meriva sono pericolose? La Opel Meriva me la cederebbero ad € 17.500,00 La Fiat Tipo (5 porte) ad € 19.200,00. Grazie per i consigli. A presto. Auto.pdf
  4. Ciao a tutti, Ho un'AlfaRomeo 147 1.6 105cv con impianto GPL TARTARINI sequenziale da un paio di anni. Ho girato un po di installatori per il "tagliando" e ho notato che l'unico intervento che eseguono è il cambio dei filtri (a volte solo quello di fase gassosa, sostenendo che quello di fase liquida non si cambia mai). Sul libretto dell'impianto però sono indicati tutta una serie di controlli da eseguire (serraggio fascette, controllo tubi, REVISIONE iniettori e riduttore di pressione). Alla mia richiesta del perchè tali operazioni e controlli non vengono eseguiti mi è sempre stato risposto che non sono necessari. Ora vorrei sapere: è vero che non sono necessari, o come penso io ho trovato un branco di incompetenti con poca voglia di lavorare?
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