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  1. Buona sera a tutti. Allora, parcheggio la macchina che funziona bene. Risalgo in auto, accendo e noto che il pedale della frizione è diciamo più molle, ha acquisito gioco ed è più basso del pedale del freno e dell'acceleratore. Quando in prima rilascio il pedale della frizione, questa, attacca troppo presto e mi fa partitre la macchina a scatti. Quindi mi fermo, apro il cofano e tiro il cavo della frizione facendo fare qualche giro alla vite e tutto torna apposto. Cosa può essere stato? Secondo voi mi devo preoccupare? Può essersi spaccatto qualcosa?
  2. Ciao ragazzi devo cambiare la frizione alla mia bambina, solo che come ben sappiamo dai meccanici non si sa quando si va, ma nemmeno quanto si spende. Battute a parte qualcuno sa quanto mi deve chiedere il mio meccanico per una frizione nuova manodopera compresa? Costo pezzo? manodopera? Max quanto mi può sparare? C' entra fattura si o fattura no? Lo chiedo perchè non me l' ha mai fatta. Ah dimenticavo abito al sud quindi la manodopera dovrebbe esser meno cara.
  3. easy69

    VOLANO BIMASSA

    Ciao,mi dice il meccanico che dovrei cambiare il volano bimassa. Possiedo una focus 1.8 ghia tdci 115cv del 2003 . Io nn riscontro particolari problemi alla guida,la frizione mi sembra ok...vista la spesa nn indifferente,vorrei saperne un po di piu sull`argomento...qualcuno sa darmi delucidazioni? Ah...la macchina ha circa 120.000km,distribuzione appena fatta. GRAZIE
  4. Buongiorno a tutti i forumisti, a neanche 80.000km, mi trovo nella necessità di metter mano al cambio per sostituire dei cuscinetti che pare siano storicamente fragili. Il meccanico mi sollecita a sostituire la frizione per non incorrere in eventuali problemi ma io, sto pensando di vendere l'auto e di conseguenza vorrei fare giusto l'essenziale, per cui vorrei capire se sia effettivamente un intervento necessario e quali problemi "funzionali" potrebbero verificarsi altrimenti. Vi ringrazio per eventuali risposte.. byebaz!
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