Jump to content

Cerca nella Community

Risultati per tag 'aftermarket'.

  • Cerca per Tag

    Scrivere i tag separati da una virgola
  • Cerca per Autore

Tipo di contenuto


Forum

  • Discussioni Generali
    • Parliamone
    • Casa per Casa
  • GPL e Metano
    • GPL
    • Metano
  • Altri Forum Tematici
    • Car Audio
    • Sicurezza Stradale
    • Off Topic
    • L'auto del futuro
  • Varie
    • Giudica la Tua Auto!

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Auto Posseduta

Found 2 results

  1. Ciao a tutti, siccome son in procinto di acquistare una nuova auto (orientato su Citroen Ds3 1.4VTi 95cv) e facendo un bel po' di km l'anno mi sto informando su impianti GPL visto il costo esagerato di Benza/Diesel.... !!! , la Citroen ha nel listino una versione con impianto GPL ma non so quanto sia efficiente/affidabile!! , secondo voi farei meglio a prenderla senza e poi installarlo aftermarket?? e se si quale mi consigliate?? Liquido?
  2. Salve a tutti. Innanzi tutto mi scuso qualora un topic simile ci fosse già e mi fosse sfuggito... Veniamo a noi, sarei in procinto di cambiare la mia punto multijet con un'auto più spaziosa. Concettualmente mi piace molto come versatilità, guidabilità e spaziosità la fiat multipla. Qual'è il problema allora? Semplice, detesto la scarsa affidabilità fiat. Non venitemi a raccontare dei millemila chilometri percorsa dalla vostra amata fiat, non ne dubito. Ma le auto che ho io ( punto 1.3 classic e panda 1.2 gpl) mi fanno disperare. Oltremodo ho potuto riscontrare come la fiat modificando con le proprie centraline gli impianti che Landi fornisce, faccia un pessimo lavoro. Senza dilungarmi sulle mie disavventure con le 2 sopracitate auto, cercavo un modello simile alla multipla. Ho trovato l'honda FR-v bellissima e perfetta per le mie esigenze, ma pare (chiedo a voi esperti conferma) che i motori v-tech honda non siano adatti ad essere trasformati. Cercavo quindi qualcosa di simile di altri marchi ma non ho trovato nulla. Possibile che solo fiat e honda facciano auto del genere? A mali estremi penssavo di prendere una multipla a benzina e trasformarla aftermarket, ma sarebbe l'ultimissima spiaggia, anche perchè le multipla solo a benzina sono quasi introvabili! Grazie a chiunque possa darmi buoni consigli. P.s. valuto anche altri modelli, ciò che amo nella multipla sono i sedili, tutti regolabili e quelli posteriori ribaltabili o con una mano smontabili, che all'occorrenza in un minuto trasformano un'auto da viaggio a 6 posti comodi in un furgoncino
×
×
  • Create New...