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Buongiorno a tutti, mi presento, mi chiamo Christian ( spero di scrivere nella sezione corretta, non conosco molto bene i forum ) e sono uno sfortunato possessore di una Citroen 1.4 Vti con impianto Gpl Landi montato dalla casa. Sono disperato perchè a distanza di due anni non sono ancora riuscito a risolvere i problemi che porto fin dai primi 1000 km di vita della macchina. Più volte è stata in assistenza, mi hanno cambiato più volte il sensore temperatora, sensore rail, sensore ossigeno ( quanto riportato dalle fatture ) fatto stà che il problema è sempre lo stesso. La macchina dopo aver percorso circa 10 km si commuta a benzina e la macchina segnala errore entrando in modalità SICUREZZA ( ventola accesa e velocità max di 100 km) oltra ad andare a tre cilindri e inspiegabilmente si ricommuta a gas, almeno stando al display della vettura, senza possibilità di commutarlo manualmente. Qualche giorno fa deciso di far di testa mia e stanco di arricchire i vari meccanici della zona ho voluto aprire il cofano, tolto il filtro dell aria per sostituirlo ho notato che sotto il filtro, nella scatola dell aria, cè una sorta di tampone in spugna, che a mio parere serve a ingrassare ... Non vorrei che era una sorta di " strozzatura" pre rodaggio dimenticata dal conce, difatti se la tolgo la macchina a benzina gira decisamente meglio ma a gas non riesco a valutare dal momento che mi da errore... Vorrei tanto poter risolvere questo problema, percorro 150 km al giorno e sono stanco di svenarmi dai benzinai. Grazie a chi avrà la pazienza di leggere questo mio post e farò una statua a chi saprà risolvermi il problema