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becenzo

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    Roma
  • Auto Posseduta
    Lancia Musa; Fiat Uno
  • Età
    36-45
  1. Sicuramente prima di scegliere le proverò entrambi. Grazie del supporto, vi terrò aggiornati.
  2. Ho chiamato il venditore per chiarire questo aspetto, mi dice che il twinair se lo lanci e lo usi con brio va, se sei giù di giri, salite cittadine (da me ce ne sono 2-3 toste) rischi di stare fermo. Per ora grazie, aspetto altre esperienze
  3. Il Mjet anche se 90 cv è quello che ho, conosco bene consumi e prestazioni. Il 95 consuma qualcosa in meno, ma più o meno siamo li. Col metano avrei un bel risparmio. La Musa su cui viaggia mia moglie ha 170.000 km e vorrei sostituirgliela
  4. Ciao a tutti, ho letto con molto interesse questo post, poichè sto valutando l'acquisto di una Y a metano per mia moglie che fa circa 25.000 km l'anno. Proprio sabato ho fatto 2 preventivi, uno per la Y che vorrei e uno per la UP che mi ha proposto il venditore a vantaggio della Up il prezzo e a detta del venditore motore più performante, in quanto il 2 cililndri Fiat sembra dormire soprattutto in salita rispetto al 3 cilindri VW nonostante il VW abbia 12 CV in meno. Che ne pensate? Chi ha il Twinair reputa lento questo motore? Lo sente affogare in salita sotto sforzo? La strada che
  5. Buongiorno a tutti, sono iscritto da un paio di anni, ma non ho scritto più di 1-2 messaggi, in genere leggo. Scrivo per chiedere un vostro parere, vorrei però che non fosse solo un parere da amanti della Uno, ma anche oggettivo. Secondo voi quanto può valere la Uno sul mercato? Ovviamente parlo della mia che vi descrivo: Fiat Uno Trend (seconda serie quindi) 5 porte bianca del 1992 (1127cc) 63.000 km originali; interni SX velluto blu; 4 gomme uniroyal nuove 135/80 r13; iscritta ASI; cinture di sicurezza nuove con anello di rinvio cromato (quelle dell'alfa GT );
  6. becenzo

    La mappa degli Unisti!

    Colleferro provincia di Roma. Targa Roma.
  7. Premesso che sono d'accordo sul non cercare il risparmio sui sistemi di sicurezza, posso dirvi che ci sto lavorando, se trovo la soluzione anche per la lunghezza ve lo scrivo. P.S.: attenzione, le cinture hanno un'inclinazione fissa diversa tra i tipi di auto che le rende funzionali, quindi non possiamo prendere una cintua qualsiasi e montarla sulla Uno.
  8. UNO GIANNINI, hai risolto poi il problema dell'aria calda? Anche la mia UNO non manda un filo di aria calda e devo intervenire.
  9. Derapage, per il motorino del tergicristallo anteriore nulla? Se ho capito bene di volante ti è rimasto solo quello della foto giusto? C'è bisongo del mozzo per montarlo quello ed è previsto un coperchio che copre i bulloni? Grazie
  10. Ciao Derapage, volevo sapere se hai un motorino per tergicristallo a 3 velocità. Sono poi interessato anch'io al discorso volanti. Puoi mettere una foto di quello della Turbo anche se messo male? Se poi non va bene vediamo per quello SX. Grazie
  11. becenzo

    tipo olio

    Gomma della cinghia controllata, ha detto il meccanico che è ancora in ottimo stato. L'olio proprio il Magnetec l'ho trovato in offerta in Ipermercato, la confezione da 4 litri a 20 euro, ed è il 10W40. Però a come dici servu un altro litro. Sono andato poi sul sito Castrol e dicono di sostituire questo olio sulla UNO col mio motore ogni 10.000 km o 6 mesi. In altri ipermercati ho trovato il VS sempre a circa 5 euro litro (4,70 euro se non ricordo male), ma a questo punto meglio il Castrol. Per la moglie no problem, per lasciarmi la Uno fa il sacrificio di andare a lavoro con
  12. becenzo

    tipo olio

    pochi allora, anche se quei motori eran fatti per durare 100000-150000 km, e non di più. Proverei così, se l'hai presa usata: cambia l'olio e mettine uno in grado di lavar i condotti di passaggio. Poi a distanza di 5000 km lo ricambi e ci metti quello che ti pare e piace, ma di buona qualità. Per star tranquillo cambia anche il liquido di raffreddamento con il Paraflù blu, dopo aver spurgato il circuito e il radiatore da eventuali depositi ( il meccanico lo sa fare). Dopo di chè sostituisci l'olio del cambio con dell'olio nuovo. Kit di candele,e se non sbaglio devi fare anche la dis
  13. becenzo

    tipo olio

    Il motore è esattamente quello che diceva Corolla, non ha molti km, anzi direi pochi, sono 54000. Non so il precedente proprietario che olio abbia usato fin'ora, ma a come stanno le cose cercherò un 10W40 possibilmente di buon livello. Vi faccio sapere poi cosa metterò. Grazie a tutti
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