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gnegneto

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  1. Esce una pagina per giocare a solitario. E io i solitario non me li faccio più da quando avevo 17 anni.... AlonzoKag.....Ma va kag.........?!?!?!?! Bannatelo......
  2. Salve a tutti, qualcuno potrebbe dirmi se esiste un software "open" per collegarsi ad una centralina Prins VSI ? Dalle informazioni che ho trovato sembra ci voglia sempre e comunque la chiave hardware. Inoltre disponete per caso informazioni sui colori degli iniettori e relativa potenza di copertura? In particolare gli azzurri fino a quanti kw/cilindro riescono a garantire potenza? Grazie
  3. Ma cosa intendi per nottolino? Il riduttore zavoli all'interno delle serpentine di rame che trattengono lo sporco e si intasano. Ma gli impianti zavoli sono ottimi, se per lui sono una chissà cosa installa lui....Basta aprilo e pulire, puoi anche togliere una serpentina per lato (da un lato ne troverai 3 e dall'altro 2): in questo modo si intaserà di meno lasciando passare più sporcizia verso il filtro bassa pressione, che dovrai quindi sostituirepiù spesso. Quanti km ha fatto l'auto a gpl e in che zona d'italia? Mi permetto di suggerirti, per esperienza personale, se continui a non voler
  4. devi staccare il pettine, aprirlo e stringere ad uno ad uno i connettori femmina che trovi. se non sei pratico ed hai una attitudine alla falegnameria rischi di rompere qualcosa; nel caso fattelo fare dal tuo installatore, fai collegare il pc e guarda con i tuoi occhi cosa succede a monitor quando si verifica l'anomalia. Il problema del pettine è ben noto sopratutto sui Landi Omegas. Puoi iniziare facendo un semplice test: tira leggermente indietro le strip che bloccano il pettine. In pratica inizia a staccare il pettine e fermati senza staccarlo del tutto. Se questo leggero cambio di posiz
  5. I led che lampeggiano sono sinonimo di un errore che in centralina gpl dovrebbe rimanere memorizzato. Vista la sostituzione della centralina optavo anche io per un problema sul cablaggio, solitamente si stacca il pettine della centralina e si stringono tutti i contatti con una pinza a becchi piccoli. Con pochi euro puoi farti il cavo di connessione anche tu e il software si trova tranquillamente in rete. Troverai un elenco di malfunzionamenti che qualora si verificassero, prevedono un'azione della centralina (retropassaggio a benzina oppure rimanere a gas). Li disabiliti uno a uno e vedi s
  6. non conosco il tuo impianto ma su un omegas avevo gli stessi sintomi e il problema era il polmone bi stadio
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