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Patek

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  1. Be, i colpetti sull'acceleratore non ho mai provato, a me invece quando parto non manifesta il tremore ma come ho detto nel post precedente da fermo e a quelle velocità che ho indicato, le velocità che hai indicato te non sono quelle che ti ho suggerito, un errore di battitura o hai fatto la prova a quelle? Per il dvd provo a sentire in giro. Ciao
  2. Scusa ma mi sono accorto adesso, ma tu sei quell' ALFAGT che fino a ieri a disprezzato questo marchio?
  3. Gran macchina, io ho una a4 tdi avant con assetto cerchi da 17" e gomme 235/45/17, io abito in paese e le strade che percorro sono la maggior parte statali, ma appena vado in citta mi rompe un po i 00, è abbastanza fastidioso, basta che fai qualche via con il pavè e ti viene voglia di andare con i mezzi, poi tutto è soggettivo, la tua con quella spalla cosi bassa sicuramente il confort non sarà dei migliori. Facci sapere ciao e complimenti ancora per la macchina.
  4. Fai questa prova a macchina ferma, accelera fino ad arrivare a 1200 giri e rimani li, ne più ne meno, senti se ti da dei colpi come se fosse scarburata, devi rimanere a quei giri per almeno un 10-15 secondi, poi prova ad andare in 5° a 80 KMh e dopo in 6° a 90 KMh e senti se ti fa lo stesso difetto, a me all'inizio avevano detto che era il volano, dopo 6 mesi di attesa che l'ispettore la provasse (non l'ha ancora provata) ho incominciato a minacciare il servizio assistenza Audi, si è mosso qualcosa, mi hanno chiamato e fatto tutti i rilevamneti del caso, ( questa è la 3° volta che la porto i
  5. Patek

    TDI 2.0 spianare testa?

    Spianare testa consiste nel portare a pari le superfici dove vi era la guarnizione, quello che viene tolto di solito non supera il millimetro. Quanti km avevi?
  6. Patek

    I tagliandi Audi

    Ciao, da come mi hanno spiegato a me in audi il motore ha all'interno dei sensori che in base alla viscosità dell'olio modificano il chilometraggio restante al prossimo tagliando, per esempio, sei uno tranquillo, riesci a percorrere i 20.000 chilometri, invece se si uno che ci da dentro, chiaramente l'olio perde le sue proprietà prima, e al posto di fare 20.000 chilometri ne fai 15.000, stai all'occhio se hai il 2000 TDI, anche se il computer di bordo ti avvisa, ogni 10.000 devi fare un rabbocco di un chilo d'olio. Primo tagliando a 20.000= 220 Euro = cambio olio, filtro olio e controlli
  7. Patek

    NAVI PLUS AIUTO...

    Da quel poco di tedesco che ricordo probabilmente significa CONNETTORE NON CONNESSO.
  8. Patek

    Gomme Nuove!?

    Era quello che volevo postare io, in certi forum è vietato fare pubblicità, per questo se leggi la mia era una domanda realiva al poter inserire il link di Gommadiretto. Comunque io mi servo da loro e devo dire che i prezzi sono ottimi. L'ultima offerta che hanno fatto sulle dunlop sport max 235/45/17 ZR era 88,00 Euro a pneumatico, oltre il 50 X 100 di sconto, non mi sembra poco visto che adesso che non c'è più l'offerta costano scontate 131,00 Euro l'una.
  9. Ciao a tutti, dsg = Direct Shift Gearbox. Un’invenzione brillante per avere una marcia sempre attiva, con la successiva pero' gia' pre-ingranata. In altre parole, accelerando ad esempio in terza, la quarta e' gia' ingranata e manca solo la chiusura della frizione. Una volta raggiunto il numero dei giri che richiede il cambio di marcia, la prima frizione si apre, lasciando libera la terza marcia, contemporaneamente si chiude la seconda frizione che attiva la quarta. Lo stesso principio funziona scalando: la gestione elettronica riconosce quando il conducente intende scalare ad un rapporto basso
  10. Patek

    Gomme Nuove!?

    Ciao a tutti, io ho una A4 200 TDI Sw e ho montato le DUNLOP SPORT MAXX 235/45/17 ZR sono delle ottime gomme, poco rumorose, non so se si puo indicare il sito dove si possono acquistare pneumatici a buon prezzo. Aspetto conferma per l'indicazione. Ciao.
  11. A me hanno cambiato i telecomando, c'è da parte di audi un richiamo a riguardo.
  12. Se gli scossono che intendi danno l'impressione che sia scarburata il 90 % è il volano, c'è stato un richiamo per le A3 ed i Touran.
  13. Patek

    PROBLEMA MISTERIOSO

    la 500 non ha radiatore
  14. Mi è successo anche a me sulla vecchia passat, avevo un difetto simile, era il debimetro, sostituito in concessionario Per la modica cifra di 350.000 Lire. poi ho saputo che il mio meccanico aveva un liquido per pulirlo. Questo mi è stato detto.
  15. Patek

    Vibrazione A4 sw 1.9 tdi

    Il difetto anch'io lo noto da fermo, ed è più accnetuato quando dopo qualche chilometro ti fermi ad un semaforo, per sentirlo veramente bene devo essere in 5° a 80 KMH o in 6° a 90 KMH a queste velocità è molto accentuato, sembra di essere su un mega vibratore , e se devo essere sincero visto che è una velocità frequente mi rompe un po i cosiddetti
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