Gresu

Hehe, corsi di guida sicura "di stato"... forse, ma quando le automobili voleranno e saranno in grado di uscire dall'atmosfera! Per ora la realtà e che in genere non sappiamo nemmeno cos'è esattamente l'ABS: Aiuto Boccio diSicuro EBD ABS ASD+T... le leggi della fisica non cambiano! Sono rimasto molto ben impressionato dai dispositivi integrati nel nuovo RengRover Sport... Ho avuto modo di metterli alla prova, (non sono un "pilotone") e finchè si guida normalmente una bella mano la danno... se li impegni in condizioni "lineari" intendo continue tipo una sterzata mantenendo angolo di sterzo

Ciao. Non ho una X5 ma di auto a gas ne ho avute diverse. Con gli impianti "moderni" multipoint e mono inniettore il rendimento è quasi il medesimo della benzina... in questo senso: multipoint ultimo nato ha un iniiettore gas per cilindro inserito dritto sul collettore di aspirazione, il risultato è di emulare perfettamente l'inniezione a benzina... anche nel rendimento in termini di prestazioni e consumi. Mono inniettore, sicuramente più diffuso per ora, funge come l'altro ma innietta contemporaneamente in ugual modo in tutti i cilindri, il risultato e che consume leggermente di piu a pa

Bene, ho trovato la risposta e descrivo come in caso servisse a qualcuno. E36 530D 2001: per resettare la spia lasciare il cruscotto acceso a motore spento da 2 a 6 minuti e la spia di usura frei si resetta da sè.

Ciao, nel caso non fossi già abbastanza sereno, ti posso assicurare anche io che nulla di dannoso può essersi prodotto nella scena descritta... consumi e prestazioni rimarranno assolutamente idipendenti dall'episodio citato... e poi... qualche sgommata quà e là è sempre divertente! Parlando seriamente dall'odore di bruciato al danno alla frizione ci passa ben più che qualche tentativo! Vivi tranquillo!

Sono nuovo, ciao a tutti. Ho appena sostituito dischi e pastigle freni della mia auto, BMW 530D 2001, peccato però che nonostante abbia sostituito anche il sensore, che si spacca aprendo un circuito, la spia resta bellamente accesa. C'è modo di eseguire il reset "da cruscotto" (come per la sostituzione olio) oppure devo rivolgermi a papà BMW... magari perchè và resettato tramite diagnosi? Grazie e auguri di buon anno a tutti!