raffnardi

Con il mio meccanico, veramente onesto e affidabile, siamo arrivati ad un compromesso......saluto tutti voi amici del gpl e entro nella grande famiglia dei metanauti!! passo al metano ad un prezzo vantaggiosissimo.... Cmq ci temgo a dire che se tutti i miei meccanici fossero come il mio....tutti noi saremmo meno incazzati e più soddisfatti! Tutti commettiamo degli errori.....l'importante è non scappare ed essere presenti e affidabili....il mio meccanico mi ha sempre assistito nei momenti critici anche rimettendoci di suo, sia economicamente che in termini di tempo....lo ringrazio anche se cred

l'ho trovata!!!! da uno sfascia carrozze!!! 160€ una bombola del 2001 revisionata fino al 2011! che ne dite??

vABBè...PROVERò! Su questo forum non c'è un mercatino??

Sono alla ricerca di una bombola metano, possibilmente revisionata di recente, con le seguenti caratteristiche: BOMBOLA DA 50LITRI TIPO LUNGO (267MM DI DIAMETRO) Fatemi sapere. x i moderatori: se c'è una sezione mercatino, vi prego di indicarmela, in quanto non l'ho trovata, grazie.

Va bene....proverò con il consiglio di kri kri...cmq per adesso....vorrei ringraziarvi tutti per l'aiuto....scusandomi ancora se all'inizio sono stato un pò irruento....specialmente con monellaccio....appena posso vado dall'istallatore e vi farò sapere.... ..per adesso..ciao a tutti!!!

Allora...niente risposte???? la mia piccola Y ancora borbotta!!!! Attendo.....

Grazie kri kri....ma avrei alcune domande: 1) le tubazioni dal rail al collettore quanto dovrebbero essere lunghe per funzionare al meglio? 2) riportare a misura gli otturatori è un'oprazione che posso fare da solo? 3) sostituire gli OR è un'oprazione che posso fare da solo? 4) ci sono istruzioni per le operazioni 2) e 3)? 5) posso pulire il rail da solo? come?

non mi sta vicinissimo ma proverò... ...ma perchè....è un problema di messa a punto??? e di che tipo???

INSOMMA..... che gli devo fare al mia piccola Y???? AUTOGASTWIN....pensavo che almeno tu, per la mitica fama che hai, mi avessi dato consigli più pratici...non solo quello di cambiare istallatore!! Allora: l'impianto sapete qual'è, i sintomi sono strappi del motore in accelerazione, il motore non tiene il minimo e a freddo il motore non riesce a passare da benzina a gpl (si spegne!)....ora tocca a Voi esperti darmi la cura.... ...avanti...

per caso fai rifornimento sempre costantemente allo stesso distributore? no no...in genere mi rifornisco da tre diversi distributori: tanto per non fare pubblicità....AGIP-API-TAMOIL

io sono di tolentino...della provincia di macerata....nelle marche! Magari ragazzi....vorrei finire la mia odissea... ...cmq le valvole e la distribuzione è tutto a posto....controllato pochissimi km fa! Dello sporco nero nei cilindretti del rail, che mi dite???

in pratica che devo fare???? il mio istallatore quando l'auto non va più, mi smonta il rail e ripulisce i cilindretti....li ho visti io...sono sporchi con una polverina nera finissima....li ripulisce e tutto ritorna bellissimo....fino a quando ....dopo due mesi...si è punto a capo....un'altro istallatore che può fare???? Che bisogna fare a questo impianto???? inoltre...che significa le valvole puntate??? ho appena rifatto la guarnizione della testata e le valvole sono apposto...

Leggendo bene il primo post si capiva che l'impianto in questione è "fasato iniettato della ..." Mentre vi state azzuffando per un vecchio etagas !!! Quel rail che Raffaele ci mostra nelle foto sono dei valtek non matrix , io ti consiglio di cambiare installatore se non riesce a far funzionare quel motore , a meno che ci sia un problema anche a benzina! R. M. quindi il mio impianto è buono..e non un cesso come pensavo!!!

Comunque...ragazzi...io non voglio farvi litigare ...non ce n'è bisogno ....aiutatemi a risolvere il problema.....

http://img482.imageshack.us/img482/9899/30092007361tk2.jpg differenziale, sempre nella parte dx http://img529.imageshack.us/img529/2026/30092007358ps2.jpg Passiamo alla parte sx del kit anteriore:il rail, credo sia il famigerato matrix! http://img372.imageshack.us/img372/3935/30092007365jr6.jpg la centralina http://img125.imageshack.us/img125/970/30092007378et5.jpg spinotto per interfaccia software http://img127.imageshack.us/img127/8382/30092007367qd9.jpg il commutatore all'interno dell'abitacolo http://img126.imageshack.us/img126/2551/30092007370sm2.jpg