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demoz

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  1. demoz

    A3 170cv

    Mah..sai..a me in realtà non interessa bruciare nessuno. mi piacerebbe leggere qualche prova strumentale per farmi un'idea. le audi sono un pò pesanti. non sono sicuro che il 170cv arrivi a 230km/h come sostiene la casa. certo è che i 220 li fa a 4000 giri...ne mancano ancora 500 alla zona rossa...quindi può darsi che ci arrivi...solo che ha bisogno di molta, molta strada libera. insomma, leggere una prova strumentale non sarebbe male..
  2. demoz

    A3 170cv

    Guarda io ho la a4 170 cv che pesa un filo di più e ho 8000 km.non l'ho mai tirata fino in fondo ma ai 210 ci arrivo come ridere e sento che sale ancora in tranquillità, nel senso che a 210 sento il motore bello pimpante pronto per salire ancora un pò. beh..anche la mia arriva a 200-210 in un amen....poi però sale più lentamente. è probabile che a 2500km sia ancora un pò legata. vedremo. l'audi la da per 227 km/h che se fossero veri al tachimetro potrebbero anche essere più di 230 indicati. io a 220 al momento mi sono fermato..
  3. 238KM/H??? ma che hai il 2000cc 200cv a benzina?? nessun amico mio che ha il 140cv supera i 210 e io che ho il 170 al momento (2200km percorsi) a stento arriva ai 220... mi sa di balla sinceramente...bye
  4. demoz

    A3 170cv

    CIAO RAGAZZI... QUALCUNO SA SE LA 170CV AUDI A3 E' STATA PROVATA DA QUALCHE RIVISTA SPECIALIZZATA? SUL SITO DI QUATTRORUOTE HO VISTO CHE AL MOMENTO RISULTA PROVATA SOLTANTO LA 140CV. INOLTRE... CAPISCO CHE CI SONO LIMITI DI VELOCITA', ETC...MA C'E' QUALCUNO CHE HA TIRATO IL COLLO AL 170CV PER VEDERE DOVE ARRIVA? IO SONO A 2200KM...AL MOMENTO A STENTO ARRIVO AI 220. SALUTI
  5. E' possibile (senza troppi stravolgimenti) portare tramite mappatura da 170 cv a 200 cv il motore della A3? (qualcuno lo ha gia fatto ma con un 140 cv).. Ciao io non esagererei....alcuni sostengono che il 2000 TD audi sia stato preparato per avere differenti step fino ai 200CV (140 - 170 - 200). però io non mi fiderei troppo. per 200CV con un turbodiesel ci vuole un motore di cubatura maggiore. altrimenti hai un regime di coppia massima tipo moto gp (in basso zero e poi esplode. già il 170CV ha la coppia massima più in alto di 500giri rispetto al 140CV. non è poco visto il rid
  6. demoz

    A3 170 cv

    Qualcuno è riuscito a capire quanto consuma? io non riesco a fare più di 11km al litro...in città cmq. bye
  7. demoz

    A3 S.Back Amb.n 170CV

    Ciao. Un mio amico che vende Audi mi ha sconsigliato i fari allo xeon, in quanto a fronte di allargarsi con il bel blu (sappiamo perfettamente che fa figo...) il tipo di lampada comporta aumento di consumi e impercettibile ma reale perdita di potenza...da qualche parte queste potenti lampade dovranno prelevare energia. ossia dal motore. per cui ho evitato. anche se in effetti hanno un bell'impatto estetico. per il navigatore, per quanto bello possa essere quello originale audi (che poi altro non sono che navigatori di altra casa rimarcato audi ...) una cifra di 3000 e passa euro è esag
  8. Salve. io ho una audi A3 ambition 3 porte tdi 170CV con la quale ho percorso ca 700km. stavo per prendere il 140 CV (per me erano già sufficienti). poi motivi commerciali e di pronta consegna mi hanno fatto propendere per il 170CV. che dire? sulla macchina in se non parlo. ognuno ha idee e gusti propri. sul motore? diciamo che i 30CV in più vengono fuori più che altro da una mappatura diversa della centralina (una cosa che molti col 140CV fanno autonomamente...) che da iniettori diversi. per cui, i 30 CV in più vengono fuori oltre i 3500giri, un regime alto per una turbodiesel
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