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bpmail1

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About bpmail1

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  • Birthday 27/08/1971

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  • Provincia
    Biella
  • Auto Posseduta
    Mercedes w211 e320 cdi sw, Meecedes w204 c200 cdi sw, VW T2 1600 cc 1977, VW T1 1200 1964, Range Rover 4.6 HSE P38 2001 (bosch thor engine)
  • Età
    46-60

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  • Gender
    Male
  • Location
    Biella

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  1. Sentivo in giro per vari forum che molti utenti con auto sportive si rivolgevano alla e-gas, ma non ne so il motivo , ad esempio ho sentito di impreza turbo gasate con e-gas e mi sembra anche MB CLS! Comunque complimenti per la "belva"!!! ciao io ho ml 55 amg stess omotore tuo (forse però è già euro3... non sono sicuro) se cerchi nel forum avevo creato un post con tanto di foto e dettagli ciao
  2. bpmail1

    Il mio impianto..."sfiata"

    la battuta del gas da dietro è divertente se non fosse per il tempo comico molto azzeccato :-) ..... è anche vero che di solito nessuno si libera in prossimità di parti di motore calde o roventi tipo ad esempio i tubi di scarico. L'omologazione europea della trasformazione della macchina a gpl e metano prevede che i tubi di che collegano serbatoio, quando questo è installato nel vano bagagli ad esempio, all'esterno debbano sfogare almeno a 15 cm da ogni fonte di calore inclusi i dischi/tamburi dei freni. non credo prevedono una simile precauzione per gioco....!!.. figuriamoci se uno sfiato
  3. devo cambiare le candele all mia auto gasata .... quelle che ho vanno da dio e sono sono quelle originali mercedes.... che prescrive le Bosch FR8DPP33 o NGK PFR5R-1 .... ma hanno un costo indecente in italia.... (8/10 euro!!!) mentre in usa costano 4/5 $.... qualcuno ha sa dove trovarle a un prezzo civile anche qui? qualcuno le ha acquistate on line? .....siccome me ne servono 16 (V8 doppia accensione) ... .. grazie!
  4. bpmail1

    ARTICOLO 4RUOTE APRILE

    Marchionne ha detto che il GPL non esiste.... Fiat punta sul metano .... speriamo bene che almeno in italia si buttino tutti sul metano...... che è pur sempre un'opzione valida....
  5. Ho un ML 55 AMG V8 stessi cavalli e facci ogl istessi tuo iKM ti garantisco che in 2 anni e pochi mesi ti paghi l'impianto.... il "mostro" fa 5.5 km/lt in di media .. ho montato un prins costo circa 2600 euro. Se cerchi sul forum c'è un post con foto e dettagli
  6. bpmail1

    INSIDER

    Pur avendo delle perplessità sul tono forse un po' pessimista e irruente di cosa ho letto da infodallinterno ho due due considerazioni A) qualcuno qui è molto male educato e si meriterebbe dei bel calcioni correttivi sul di dietro B ) quanto riportato è verosimile e degno di essere preso in considerazione. parlo da soddisfattimo consumatore di GPL; non mi illudo che sia tutto solo rose e fiori. Sicuramente un motore ottimizzato e progettato per bruciare benzina nel dover digerire il GPL che ha un potere calorifico inferiore e un velocità di fiamma differente qualche conseguenza la deve s
  7. bpmail1

    INSIDER

    Pur avendo delle perplessità sul tono forse un po' pessimista e irruente di cosa ho letto da infodallinterno ho due due considerazioni A) qualcuno qui è molto male educato e si meriterebbe dei bel calcioni correttivi sul di dietro B ) quanto riportato è verosimile e degno di essere preso in considerazione. parlo da soddisfattimo consumatore di GPL; non mi illudo che sia tutto solo rose e fiori. Sicuramente un motore ottimizzato e progettato per bruciare benzina nel dover digerire il GPL che ha un potere calorifico inferiore e un velocità di fiamma differente qualche conseguenza la deve s
  8. bpmail1

    Costi gpl all'estero

    conosco la francia.. mediamente circa 5% più cara..in autostrada esageratamente + cara (10-15%) in singoli casi molto conveniente (hanno le catene dei supermercati che fanno le offerte per il GPL come per il pollo arrosto o la pasta) http://stations.gpl.online.fr/appli/index.php al link trovate molte stazioni di rifornimento ... sito sempre molto aggiornato
  9. bpmail1

    gpl a 0,695!!

    Un Aumento de 25% per essere esatti!!! Ragazzi tartassiamo "Mister Prezzi" con 2 o 3 e-mail di protesta al giorno io ho già iniziato, più siamo e meglio è! Forse non servirà a molto ma almeno ci proviamo. Ti riporto gli indirizzi a cui scrivere presnti in una discussione precedente: Se vogliamo segnalargli tale situazione, il suo indirizzo email è: garante@osservaprezzi.it risulta anche un altro indirizzo e-mail info@osservaprezzi.it però! bel cane quel gasaro!
  10. bpmail1

    gpl a 0,695!!

    A Biella e dintorni uno 0.665 l'altro 0.695 (ladro) ,tutti e due indipendenti. ciao 0,695 qual'è dei due? così so da chi non anadare
  11. bpmail1

    ADDIO MOBIL 1 ?

    Ho comprato mobil1 0W-40 su e.bay in germania 20 lt 150 €..... = 7.5 €/lt ciao
  12. bpmail1

    SONDAGGIO IMPIANTO PRINS

    ieri son stato da un installatore a Rho che monta di preferenza i Prins (e fino a che c'erano, i Vialle LPI). anche se l'officina era piccola (ma mi ha detto che in un mese si trasferirà in un capannone di 400mq.) mi è sembrato molto competente ed ha testualmente affermato che "non smontare i collettori è un grave errore e che è sempre meglio far pagare qualcosa di più al cliente ma fare un lavoro a regola d'arte". ad essere sincero ho visto due macchine che stava preparando, una col collettore smontato ed una praticamente finita. il lavoro mi sembrava fatto molto, molto bene, assolutam
  13. bpmail1

    Impianto GPL all'estero

    l'omologazione la fa sempre la motorizzazione ..... non sono sicuro ma non credo che la "dichiarazione" che fa l'instalaltore polacco sia accettata in italia uno dei docuementi che infatti viene richiesto è il certificato di installazione. Può essere rilasciato solo da un installatore autorizzato dalla motorizzazione. Ho dei dubbi che accetino un foglio di un instalaltore non italiano. Ma che differenza di costo c'è a fare questo lavoro in polonia? Non è che te la mangi in autostrada carburante e grane?
  14. bpmail1

    SONDAGGIO IMPIANTO PRINS

    Ciao "conterraneo", io sto aspettando che i nostri inetti politicanti dichiarino ufficialmente la disponibilità degli incentivi per la trasformazione e poi mi metto subito in lista per un bel Prins+flash-lube...... così saremo in 5 Colgo l'occasione per proporre un mini-sondaggio nel sondaggio per chiedere a chi ha installato questo impianto ed a tutti gli altri se in fase di montaggio l'installatore ha smontato il collettore di aspirazione per forarlo o no, e se non l'ha smontato che accorgimenti ha utilizzato per evitare che i truccioli (alluminio o plastica) finissero nella cam
  15. bpmail1

    SONDAGGIO IMPIANTO PRINS

    quanti lo montano : pochi probabilmente.... ma tu che ce l' hai che vantaggi pratici hai rispetto ad altri impianti? Io ce l'ho instalalto da quasi un anno. Sono assolutamente soddifatto; non solo nessun problema ma nemmeno mi rendo conto di averlo nonostante l'installazione non sia stata certamente consueta (mercedes ML55 AMG V8) Prezzo identico ad altre proposte per altre marche 100 € + / 100 € -.
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