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Pio Colasanti

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About Pio Colasanti

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  • Provincia
    Chieti
  • Auto Posseduta
    Clio Storia 1.2 benzina e gpl (2009)
  • Età
    46-60
  1. Salve! 10 giorni fa' l'elettrauto a cui mi sono rivolto (ha anche assistenza GPL) ha resettato la centralina e, da allora, andando solo a benzina il problema è "risolto". Quindi a giorni farà altri test per verificare impianto elettrico GPL; quasi certamente è lì l'inghippo. Grazie ancora a tutti! Pio
  2. Ciao, a giorni mi rivolgerò ad ennesimo elettrauto e segnalo questi consigli, preziosi, grazie mille!
  3. Ciao Cordy e, anzitutto, grazie per il commento! Purtroppo sono lontanuccio (Pescara) altrimenti ci andrei di corsa a Piacenza; per rispondere alle domande: - nessun intervento prima dell'anomalia, nessun incidente od altro danno - l'assistenza Renault mi ha cambiato, mesi fà, il sensore potenziometro acceleratore ma il problema spia (e motore spompato) si è ripresentato dopo pochi giorni - la marmitta soffia libera, è il motore che è sfiatato, non prende potenza e, di tanto in tanto, aumenta i giri da sé Grazie ancora, ovviamente su una vetturetta così
  4. Salve a tutti! Da tempo si accende la spia che metto in foto e, in pratica, il motore della Clio Storia 1.2 (2009) perde potenza, se accelero non sale di giri come dovrebbe e... non mi permette di fare salite, solo strade in pianura e nemmeno con velocità maggiore di 80 orari. Problema c'è sia a benzina che a GPL Sono stato in varie officine, autorizzare Renault e non, hanno cambiato il potenziometro acceleratore ma... nulla, il problema persiste ed ora, da alcuni giorni, la spia (e mancanza di potenza al motore) è fissa. Un tecnico dei tanti in
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