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Daniele Scardigno

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About Daniele Scardigno

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    Bari
  • Auto Posseduta
    Hyundai i30 Fastback 1.4 Tgdi
  • Età
    36-45

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  1. Ciao Ho fatto la prova, invertendo 1-3 e 2-4 ma è tutto come prima, non è cambiato niente. Mi sembra strano che non sia neanche peggiorata, cioè posso metterli come voglio e va lo stesso? Sugli iniettori non c'è scritto niente.
  2. Temo di doverla fare nel weekend, gli iniettori hanno un attacco con una molla che si estrae in una posizione scomoda, e devo svitare il rail dal supporto per farlo
  3. Eh magari, ma con il loro se non dà la possibilità, solo di toccare la mappa di gas e benzina; io ho provato ad aumentare la mappa del gas ma senza risultato
  4. Che dice? Ogni volta che la lascio, la riprendo che per lui va bene. Il problema si presenta quando l'auto è calda, da fredda non lo fa. Appena ho un giorno libero da lavoro proverò ad andare direttamente in Landi visto che sono a mezz'ora da loro.
  5. Si, consuma il 20% di benzina durante il funzionamento a GPL
  6. Buonasera a tutti possiedo una Hyundai i30 Fastback del 2018 manuale con motore 1.4 TGDI 140CV, da quando ho fatto installare l'impianto sulla mia vettura l'auto a velocità costante tra i 1500 e 2500 giri singhiozza molto fastidiosamente andando con un filo di acceleratore. Mi hanno installato un variatore d'anticipo per risolvere il problema, portando ad un anticipo di 12 gradi, ma non ho notato risultati. L'impianto è un Omegas Direct, con centralina D160, codice motore G4LD Voi avete consigli? Mi sono procurato il cavo e sw per accedere alla centralina e la mappa se
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