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Darloks

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    Chevrolet Trailblazer 2002
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  1. Penso che tu abbia ragione, non capisco se può influire la seconda lambda, visto che a GPL segnala che non passa il test emissioni il cat e la sonda, quando giro a benzina segnala in più il riscaldatore lambda e va in Recovery ... può essere che essendo le emissioni differenti da GPL a benzina ,la sonda legge dati differenti e lavora in modo diverso?
  2. Non mi pare di aver visto nulla di simile ma darò un'occhiata meglio, grazie
  3. Si , è un Trailblazer 4.2 6L vortec
  4. Ciao, non riesco a caricare lo screenshot, ma spero di essere esaustivo. A benzina aggiusta tra il 6 e il 13% , a GPL c'è un grande sbalzo verso il basso e aggiusta tra il 4 e il -4%. La sonda precat è nuova appena sostituita. Il voltaggio mi pare giusto per tutte e due le sonde, ma mentre la prima mi dà il grafico dell'aggiustamento la seconda sonda non da nulla n/a Se faccio il test emissioni a GPL non passa il catalizzatore e la sonda ma non da errore, invece a benzina non passa il catalizzatore la sonda e il riscaldatore, si accende p0130 miscela magra e si alza il minimo. S
  5. Io ce l'ho da un anno, ha 200.000 km circa, dei cani hanno messo le mani sull'impianto GPL prins , io ho sostituito i filtri, quello interno al polmone manco c'era....
  6. Infatti, ho letto che potrebbe essere un errore di taratura della centralina GPL. Spero che qualcuno qui mi possa confermare. In pratica se la centralina GPL è tarata male , quando passa a benzina la centralina motore cerca di compensare allo stesso modo del GPL e va fuori dei parametri
  7. Ho provato, ma il dubbio è che non da alcun problema in erogazione, gira bene anche quando tiro....
  8. Buonasera a tutti Ho un problema sulla carburazione a benzina, errore P0171 magra su bancata 1, il minimo si alza a 1000 giri Se giro a GPL l'errore sparisce da solo e l'auto gira perfettamente , il minimo scende a 600 giri Ho sostituito la sonda lambda precat ma nulla....
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