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giupi

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  • Provincia
    Parma
  • Auto Posseduta
    Rav4 Hybrid- I10
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    >60

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    Male
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    Italy

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  1. giupi

    Auto ibrida a gpl

    Il BRC lo hanno installato pochissimi utenti, ma se non erro qualcuno riferiva di un problema simile poi risolto. Sulle ibride l'impianto di punta è il Romano.
  2. giupi

    Auto ibrida a gpl

    Appartengo ad un gruppo di persone che hanno l'auto ibrida a gpl e posso assicurarti che non è affatto normale.
  3. giupi

    Auto ibrida a gpl

    Esatto! Mi è ritornato alla mente che nel software gestionale di Romano è presente la voce "start&stop" e deve essere abilitata. Non saprei per BRC
  4. giupi

    Auto ibrida a gpl

    No, non è affatto normale; una volta raggiunta la temperatura giusta deve commutare a gpl e la multivalvola deve restare aperta. Quando va in elettrico, le spie del gpl devono restare esattamente com' erano prima .....la commutazione avviene una sola volta. Se non erro, ho letto di altre persone che hanno scelto BRC ed hanno lo stesso problema.
  5. Motorizzazione elimina collaudo ganci traino e serbatoi Gpl - Norme e Istituzioni - ANSA.it
  6. giupi

    Auto ibrida a gpl

    Che io sappia ,il nuovo modello non è gasabile e non è una questione di centralina ma di tipologia di alimentazione.
  7. giupi

    Auto ibrida a gpl

    La sigla del motore deve essere 2AR. La sigla 2ARX indica il motore a doppia alimentazione (diretta/indiretta) e, allo stato attuale, non è possibile la trasformazione a gpl. Il 2018 è stato l'anno della transizione tra modello vecchio e nuovo.
  8. Io ho fatto installare 2 anni fa l'impianto Romano sul mio Rav4 hybrid ( costo 1000 euro) e ci ho percorso circa 50.000 chilometri senza il benchè minimo problema.
  9. Ha provveduto l' installatore a Bologna.
  10. Parma e Bologna sono nella stessa Regione
  11. Quando decisi di installare il gpl sul mio Rav4 Hybrid mi feci fare il preventivo (impianto Romano) a Parma e mi chiesero 1.800 euro; l'ho fatto fare a Bologna e, per lo stesso impianto, ho speso 1.000 euro. Il costo dell'impianto è sempre lo stesso ( non esistono listini separati per Regione....); quello che incide è il costo della mano d'opera... alcuni la sopravvalutano un pò (*.*)
  12. giupi

    Auto ibrida a gpl

    Il modello precedente è un semplice aspirato; è quello attuale ad avere la doppia alimentazione.
  13. giupi

    Auto ibrida a gpl

    Confermo tutto! Impianto Romano pagato 1000 euro ( a Parma me ne avevano chiesti 1800) con convenzione GAI.
  14. giupi

    Auto ibrida a gpl

    Il Rav4 Hybrid ha le punterie idrauliche; nessuna modifica o regolazione. È un semplice impianto GPL su un motore aspirato.
  15. giupi

    Fiat Tipo 1.4 95cv

    Sinceramente faccio molta fatica a capire perché qualcuno dovrebbe spendere 9000 euro per un'auto che ha già quattro anni sul groppone quando, con poco in più, prendi un'auto nuova! Una Yaris 1.0 costa circa 12.000 euro....una i10 costa circa 10.000 euro ( una l'ha presa mia moglie e una mio genero), so di alcuni modelli Dacia che costano altrettanto. È vero, sono più piccole, ma vuoi mettere? Tre anni di garanzia, senza lambiccarsi la mente perché, sappiatelo, chi rivende un'auto lo fa sempre perché un motivo c'è...... può venir fuori subito...dopo un mese, un anno...ma verrà fuori.
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