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asdzuzzu

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    Ragusa
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    opel corsa c
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    <15
  1. Se si riesce ad affinare la mappatura a mano poi l'auto si avvia al primo colpo... ma dovrei diminuire i numeri sui 1000 giri ad esempio? Oppure il contrario?
  2. volevo ragguagliarvi sui risultati finali. Dopo aver acquistato il cavo, ho fatto alcune prove, alla fine con una semplice autotaratura ho risolto il problema: la macchina si avvia al 2, 3 tentativo al massimo Grazie del supporto
  3. Io penso che sia una anomalia dei valori lambda, e a lungo andare le centraline benz e gpl cercano di adeguarsi, fino a che dopo diverse accensioni la macchina rimane ingolfata. Appena stacco la batteria, la macchina riparte subito
  4. ma io ho intanto il dubbio sulla corretta configurazione sonda lambda, vorrei conoscere i volt a cui lavora
  5. allora ragazzi, forse buone notizie: ho comprato un cavo diagnosi, ho fatto una semplice auto taratura e sembra che i problemi di accensione siano diminuiti, per essere sicuro la voglio provare un altro paio di giorni. Allego la mappa originaria e quella risultante dopo auto taratura, con relativo grafico di prova su strada, vi chiedo parere perchè non ne capisco una mazza... Altra domanda: il software gpl segnala la sonda lambda come anteriore 0-1 volt. Si tratta di valori modificabili, ma io come faccio a sapere quale è quella giusta per la mia opel corsa c z12xep? tra l'altro ricor
  6. allora ragazzi, forse buone notizie: ho comprato un cavo diagnosi, ho fatto una semplice auto taratura e sembra che i problemi di accensione siano diminuiti, per dire che sono scomparsi voglio provarla un altro paio di giorni. Allego la mappa originaria e quella che sto usando dopo l'auto taratura, con relativo grafico dati come risulta da prova su strada. Vi chiedo parere sulla bontà dell'autotaratura effettuata, perchè io non ne capisco una mazza... Altra domanda: la sonda lambda mi viene letta come anteriore e 0-1 volt, ma io come faccio a sapere se è corretto il posizionamento e i
  7. Penso di essere abbastanza sicuro che il problema sia di centralina: ho spento la macchina a gas, ho resettato, ho riacceso (dopo ore, quando in teoria avrebbe dovuto strattonarmi 5\6 volte l'avvio), è partita a primo colpo. A questo punto vorrei acquistare il cavo com per configurare io la centralina. Ma mi chiedo come mai questo problema faccia accendere spia lambda e sensore albero camme: cosa c'entra con l'eventuale miscela grassa\magra a gas?
  8. questi sono i problemi: https://www.kiaclub.it/threads/stonic-1-4-gpl-strattoni-e-singhiozzi.12697/
  9. Ha problemi l'auto? In che senso ha problemi? So che chi l'ha presa sta avendo problemi, ma volevo capire (nell'ottica di prenderla un domani) se la centralina gas è separata
  10. Salve, leggo che la Kia Stonic, che è forse l'unico suv compatto segmento B che motorizzano attualmente a gas, sta avendo problemi di vario genere. Una domanda: ho letto che arriva via nave e viene poi gasata dalla BRC, ma quindi ha la doppia centralina benzina e GPL? Sarebbe una buona notizia, in ottica di interventi aftermarket non ufficiali. Sapete se è cosi?
  11. la sonda lambda comunque l'ho cambiata un paio di anni fa, e la spia di errore continua a comparire. Mi viene il dubbio che tutto derivi dalla errata mappatura, che mi trascino a questo punto da chissà quanto tempo. Ho visto nel programma Romano il parametro autoadattatività: a che serve, che significa?
  12. si, il motorino di accensione si sente che funziona, ma è come se non ci fosse benzina, o ce ne fosse troppa, fatto sta che non meno di 5\7 volte, poi magari si accende borbottando per cui la spengo un altro paio di volte e poi va a posto. Voglio riprovare con l'impianto gas attivo a camminarci e spegnere di nuovo a benzina, vorrei escludere del tutto perdite gas dal riduttore o dagli iniettori. La cosa strana riguardo la centralina è che il meccanico mi diceva di vedere i valori di iniettori e pressione corretti. Non so se la mappa l'ha vista, e se "visivamente" si capisca che c'è qualcosa
  13. adesso ho provato di nuovo a benzina, la macchina spenta da 2 gg., si è accesa immediatamente e non segnala errori. Si rafforza l'ipotesi di un conflitto di mappature centraline
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