Hai ragione, non avevo pensato a questo tipo di problema.
Comunque lo stesso installatore che mi ha consigliato un impianto di tipo "aspirato" mi ha detto che con un impianto ad iniezione addirittura aumenterei il consumo di benzina perchè ad ogni accensione dell'auto, il sistema elettronico dell'impianto GPL attenderebbe una cinquantina di secondi prima di attivarsi (la temperatura del liquido motore deve essere di circa 30°)
Ma è vera questa cosa?
Inoltre ho avuto un preventivo per un impianto GPL della "IKOM" modello JTG ad iniezione liquida al prezzo di 1550 €.
L'installat